2001-2007 Dodge Caravan
Rép: 25
Publié: 15/09/2014
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3 réponses
Solution choisie
 | Rép: 670.5k |
Troy, voici ce que dit le manuel: '
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2,4 L
DÉPOSE DU GÉNÉRATEUR ET DE LA COURROIE DE CLIMATISATION
(1) Lever le véhicule sur le palan.
(2) Retirez la protection de la courroie d'entraînement (Fig. 8).
AVERTISSEMENT: NE PAS PERMETTRE AU TENDEUR DE COURROIE D'ENTRAÎNEMENT DE S'ENCLENCHER, AUCUN RISQUE D'ENDOMMAGER LE TENDEUR ET / OU DE BLESSURES CORPORELLES
RÉSULTAT.
(3) Placez une clé sur la patte du tendeur de courroie (Fig. 3).
(4) Relâchez la tension de la courroie en tournant le tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre (Fig. 3).
(5) Retirez la courroie.
(1) Remettez soigneusement le tendeur dans sa position détendue.
POMPE DE DIRECTION ASSISTÉE
(1) Du haut du véhicule, desserrez les contre-écrous (1) et (2) (Fig. 4).
(2) Sous le véhicule, desserrez le boulon de pivot
(3). Desserrez le boulon de réglage (4) jusqu'à ce que la courroie puisse être retirée.
GÉNÉRATEUR ET CEINTURE DE CLIMATISATION
(1) Installez la courroie sur toutes les poulies à l'exception du
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vilebrequin (Fig.5).
(2) Faites tourner le tendeur de courroie dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la courroie puisse être installée sur la poulie de vilebrequin (Fig. 3).
Relâchez lentement le tendeur de courroie.
(3) Vérifiez que la courroie est correctement acheminée et engagée sur toutes les poulies (Fig. 5).
(4) Installez le bouclier de courroie de transmission (Fig. 8) et abaissez le véhicule.
COURROIES D'ENTRAÎNEMENT - 3,3 / 3,8 L
SUPPRESSION
(1) Lever le véhicule sur le palan.
(2) Retirez la protection de la courroie d'entraînement (Fig. 8).
AVERTISSEMENT: NE PAS PERMETTRE AU TENDEUR DE COURROIE D'ENTRAÎNEMENT DE S'ENCLENCHER, CELA POURRAIT ENTRAÎNER DES DOMMAGES AU TENDEUR ET / OU DES BLESSURES CORPORELLES.
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(3) Placez une clé sur la patte du tendeur de courroie (Fig. 9).
(4) Relâchez la tension de la courroie en tournant le tendeur dans le sens antihoraire (Fig. 9).
(5) Retirez la courroie d'entraînement (Fig. 10).
(6) Remettez soigneusement le tendeur dans sa position détendue.
INSTALLATION
(1) Acheminez et positionnez la courroie d'entraînement sur toutes les poulies, à l'exception du vilebrequin (Fig. 10).
(2) Faites tourner le tendeur de courroie dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la courroie puisse être installée sur la poulie de vilebrequin (Fig.9). Relâchez lentement le tendeur de courroie.
(3) Vérifiez que la courroie est correctement acheminée et engagée sur toutes les poulies (Fig. 11).
(4) Installez le bouclier de courroie de transmission (Fig. 8) et abaissez le véhicule.
Commentaires:
Pas la réponse que je voulais entendre, mais une réponse bonne et précise. J'aurais bien aimé avoir ce palan!
 | Rép .: 13 |
La nouvelle courroie semble être courte de 3/4 de pouce (serrée) ne fonctionnera pas.
 | Rép .: 13 |
Ces fourgonnettes ont la réputation du tendeur refusant de se relâcher. Dans tous les cas, ne sous-estimez pas le couple requis - et dans une direction opposée à celle nécessaire pour placer la courroie sur la poulie de manivelle.
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