Isuzu
Représentant: 1
Publié: 05/08/2020
2hy est, 85 190 aspirant du liquide de frein dans le réservoir de direction assistée?
1 réponse
 | Représentant: 6,1k quand je branche mon casque, ça ne marche pas |
Je suppose que c'est un moteur diesel. Les moteurs diesel ne créent pas assez de vide pour faire fonctionner le servofrein pour le freinage assisté, ils utilisent donc un système appelé hydro boost qui utilise la pompe de direction assistée pour le freinage assisté. Ainsi, le maître-cylindre / l'hydro-boost fuient l'un dans l'autre. Vous obtenez donc du liquide de frein dans la pompe de direction assistée. Assurez-vous simplement de ne pas recevoir de liquide de direction assistée dans le maître-cylindre, car cela fera gonfler le caoutchouc des étriers de frein et des cylindres de roue. Et cela peut faire en sorte que les freins ne se relâchent pas une fois que vous les avez appliqués.
Commentaires:
J'ai également changé l'hydro booster avec le maître cylindre. 1er j'ai changé la pompe de direction assistée. Cela fonctionne pendant environ une demi-heure puis même problème. Puis changé hydro booster. Même problème cette fois immédiatement sans conduire. Penser que la première pompe pourrait être défectueuse car elle fonctionne pendant un certain temps. Changement de pompe 2ème fois. Cela fonctionne sur environ 15 miles conduisant à nouveau le même problème.
@danesittol avez-vous changé le maître-cylindre?
La pompe de direction assistée ne causera pas ce problème. C'est soit le maître-cylindre, soit l'hydro-booster.
Le servomoteur et le maître-cylindre ont été changés l'ensemble de l'unité. Je vais faire vérifier les freins aujourd'hui et voir ce qui se passe. Merci pour l'aide à la tournée jusqu'à présent.
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Aucun problème. La seule chose que cela puisse être, c'est le maître-cylindre. Ce pourrait être une pièce défectueuse.
danésittol
