Comment nettoyer et régler les freins en V cantilever à traction directe

Écrit par: Travis Tonder (et 9 autres contributeurs)
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Comment nettoyer et régler les freins en V cantilever à traction directe' alt=

Difficulté



Modérer

Pas



9



Temps requis



30 à 45 minutes

Sections

une



Drapeaux

une

Guide de l'étudiant en vedette' alt=

Guide de l'étudiant en vedette

Ce guide a été le travail acharné de nos formidables étudiants et s'est avéré exceptionnellement cool par le personnel d'iFixit.

introduction

Les freins ralentissent votre vélo lorsque vous tirez sur le levier de frein sur le guidon. Les étriers de frein sont reliés aux leviers de frein par un câble qui serre les plaquettes de frein attachées aux étriers de frein. Lorsque les plaquettes de frein entrent en contact avec les jantes, elles ralentissent la jante de la roue, ralentissant le vélo.

Outils

les pièces

Aucune pièce spécifiée.

  1. Étape 1 Comment nettoyer et régler les freins en V cantilever à traction directe

    Serrez les étriers ensemble et retirez le câble de frein.' alt= Serrez les étriers ensemble et retirez le câble de frein.' alt= Serrez les étriers ensemble et retirez le câble de frein.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Serrez les étriers ensemble et retirez le câble de frein.

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  2. Étape 2

    Desserrez le boulon d'étrier de frein et retirez l'étrier de frein.' alt= Desserrez le boulon d'étrier de frein et retirez l'étrier de frein.' alt= Desserrez le boulon d'étrier de frein et retirez l'étrier de frein.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Desserrez le boulon d'étrier de frein et retirez l'étrier de frein.

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  3. Étape 3

    Inspectez la plaquette de frein. Si le tampon est usé au-delà de la «ligne d'usure», il doit être remplacé.' alt= Inspectez la plaquette de frein. Si le tampon est usé au-delà de la «ligne d'usure», il doit être remplacé.' alt= ' alt= ' alt=
    • Inspectez la plaquette de frein. Si le tampon est usé au-delà de la «ligne d'usure», il doit être remplacé.

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  4. Étape 4

    Nettoyez et lubrifiez les pièces si nécessaire avant de remettre en place les bras de l'étrier.' alt= Resserrez les bras de l'étrier tout en vous assurant que la goupille à l'arrière du bras de l'étrier est alignée avec l'un des trous du cadre. Chaque côté doit être dans le même trou.' alt= Resserrez les bras de l'étrier tout en vous assurant que la goupille à l'arrière du bras de l'étrier est alignée avec l'un des trous du cadre. Chaque côté doit être dans le même trou.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Nettoyez et lubrifiez les pièces si nécessaire avant de remettre en place les bras de l'étrier.

    • Resserrez les bras de l'étrier tout en vous assurant que la goupille à l'arrière du bras de l'étrier est alignée avec l'un des trous du cadre. Chaque côté doit être dans le même trou.

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  5. Étape 5

    Rattachez le câble de frein aux étriers.' alt= Rattachez le câble de frein aux étriers.' alt= ' alt= ' alt=
    • Rattachez le câble de frein aux étriers.

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  6. Étape 6

    Desserrez le boulon de la plaquette de frein.' alt= Desserrez le boulon de la plaquette de frein.' alt= ' alt= ' alt=
    • Desserrez le boulon de la plaquette de frein.

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  7. Étape 7

    Prenez un morceau de papier ordinaire et pliez-le deux fois.' alt= Placez la feuille de papier entre la plaquette de frein et la jante dans la position indiquée.' alt= ' alt= ' alt=
    • Prenez un morceau de papier ordinaire et pliez-le deux fois.

    • Placez la feuille de papier entre la plaquette de frein et la jante dans la position indiquée.

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  8. Étape 8

    Alignez la plaquette de frein de manière à ce qu'elle affleure la jante, sans qu'aucune partie ne touche le caoutchouc du pneu.' alt= Demandez à quelqu'un de bien serrer les freins.' alt= Serrez le boulon de la plaquette de frein en place.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Alignez la plaquette de frein de manière à ce qu'elle affleure la jante, sans qu'aucune partie ne touche le caoutchouc du pneu.

    • Demandez à quelqu'un de bien serrer les freins.

    • Serrez le boulon de la plaquette de frein en place.

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  9. Étape 9

    Serrez / desserrez les vis de réglage de la tension sur chaque bras d'étrier pour régler la distance de repos de chaque plaquette de frein, de sorte que chaque plaquette soit à égale distance de la jante. Serrer la vis déplacera l'étrier vers l'extérieur du vélo, le desserrer le déplacera vers l'intérieur.' alt= Serrez / desserrez le dispositif de réglage de frein sur le guidon de telle sorte que lorsque vous serrez les freins, le levier de frein s'arrête avant de heurter le guidon. Cela définira la distance entre les plaquettes de frein et la jante.' alt= Serrez le contre-écrou sur le régleur de frein pour régler sa position de façon permanente.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Serrez / desserrez les vis de réglage de la tension sur chaque bras d'étrier pour régler la distance de repos de chaque plaquette de frein, de sorte que chaque plaquette soit à égale distance de la jante. Serrer la vis déplacera l'étrier vers l'extérieur du vélo, le desserrer le déplacera vers l'intérieur.

    • Serrez / desserrez le dispositif de réglage de frein sur le guidon de telle sorte que lorsque vous serrez les freins, le levier de frein s'arrête avant de heurter le guidon. Cela définira la distance entre les plaquettes de frein et la jante.

    • Serrez le contre-écrou sur le régleur de frein pour régler sa position de façon permanente.

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Travis Tonder

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Cal Poly, Team 5-13, Maness Fall 2010 Membre de Cal Poly, Team 5-13, Maness Fall 2010

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