Lancer l'autotest du combiné d'instruments

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Lancer l'autotest du combiné d'instruments' alt=

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introduction

Vous n'aurez probablement jamais besoin de diagnostiquer un problème d'éclairage d'instrument avec votre voiture, mais cela ne signifie pas que vous ne pouvez pas vous amuser à effectuer ce test. Et savoir que les jauges et les lumières fonctionnent est rassurant.

Si vous souhaitez le montrer à des amis, sachez que la durée de vie des phares HID peut être réduite en les allumant et en les désactivant inutilement. Les ampoules ne sont pas bon marché. Je recommande de tirer les fusibles pour eux avant de répéter cette opération.

Cette procédure est spécifique aux HONDA et ACURA.

Outils

Aucun outil spécifié.

les pièces

  1. Étape 1 Sauvez les phares d'une utilisation excessive

    Cette procédure implique d'allumer et d'éteindre les phares à plusieurs reprises, ce qui peut réduire les phares HID' alt=
    • Cette procédure implique d'allumer et d'éteindre les phares à plusieurs reprises, ce qui peut réduire la durée de vie moyenne des phares HID avant la panne. En tant que précurseur, envisagez de supprimer le 15A fusibles de phare bas gauche et droit de la boîte à fusibles sous le capot, positions 1 et 6. (Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour obtenir des instructions ou à un guide iFixit.)

    • Assurez-vous de réinstaller les fusibles des feux de croisement avant de conduire le véhicule.

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  2. Étape 2 Démarrage des entrées d'auto-test

    Insérez la clé de contact dans la serrure de contact. Laissez-le en position 0 ou I.' alt= Appuyez sur le bouton Sel / Reset (sur le tableau de bord à côté de la jauge de carburant) et maintenez-le enfoncé, ou sur le bouton Sel / reset situé à droite du volant sous le bouton Info de l'affichage multi-informations.' alt= Appuyez sur le bouton Sel / Reset (sur le tableau de bord à côté de la jauge de carburant) et maintenez-le enfoncé, ou sur le bouton Sel / reset situé à droite du volant sous le bouton Info de l'affichage multi-informations.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Insérez la clé de contact dans la serrure de contact. Laissez-le en position 0 ou I.

    • Poussez et maintenez le Sel / Réinitialiser bouton (sur le tableau de bord près de la jauge de carburant), ou le bouton Sel / reset sur la main droite du volant sous le Affichage multi-informations Info bouton.

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  3. Étape 3

    Allumez les phares.' alt=
    • Allumez les phares.

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  4. Étape 4

    Mettez le contacteur d'allumage sur ON (position II).' alt= Certains des voyants de l'instrument s'allumeront. Si vous n'êtes pas' alt= ' alt= ' alt=
    • Mettez le contacteur d'allumage sur ON (position II).

    • Certains des voyants de l'instrument s'allumeront. Si vous ne portez pas votre ceinture de sécurité, le carillon d'avertissement de la ceinture de sécurité retentit.

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  5. Étape 5

    Dans les cinq secondes, tout en maintenant le bouton Sel / Reset enfoncé, éteignez les phares, puis rallumez-les, puis éteignez-les à nouveau.' alt= Dans les cinq secondes, tout en maintenant le bouton Sel / Reset enfoncé, éteignez les phares, puis rallumez-les, puis éteignez-les à nouveau.' alt= Dans les cinq secondes, tout en maintenant le bouton Sel / Reset enfoncé, éteignez les phares, puis rallumez-les, puis éteignez-les à nouveau.' alt= ' alt= ' alt= ' alt= Éditer
  6. Étape 6 Dernières entrées, et voici le spectacle

    Dans les 5 secondes, relâchez le bouton Sel / reset.' alt= Appuyez et relâchez le bouton Sel / reset 3 fois à plusieurs reprises.' alt= Le combiné d'instruments commence son auto-test.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Dans les 5 secondes, relâchez le Sel / réinitialisation bouton.

    • Poussez et relâchez le Sel / réinitialisation bouton bouton 3 fois à plusieurs reprises.

    • Le combiné d'instruments commence son auto-test.

    • Chaque pression successive du Sel / réinitialisation Le bouton lance un nouveau cycle de toutes les jauges.

    • Pour terminer, tournez le contacteur d'allumage sur OFF, ou la vitesse du véhicule dépasse 1,5 mi / h.

    • Si vous avez retiré les fusibles de phare de 15 A de la boîte à fusibles sous le capot à l'étape 1, réinstallez-les avant de prendre la route.

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David Spalding

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