Comment remplacer un guide de réparation de dérailleur avant

Écrit par: Victoria Yates (et 2 autres contributeurs)

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Difficulté

Modérer

Pas

Temps requis

30 minutes

Sections

une

Dérailleur avant de vélo 8 étapes

Drapeaux

introduction

Le dérailleur avant est le mécanisme qui déplace la chaîne sur un vélo avec plus d'un anneau de chaîne avant. Sa fonction est de déplacer la chaîne d'un côté à l'autre entre les anneaux avant pour changer de vitesse, cependant, il doit le faire avec la partie supérieure et tendue de la chaîne. Il existe de nombreuses marques et modèles différents, mais ils partagent tous la même conception et la même fonctionnalité de base. Les dérailleurs avant sont fixés au vélo avec une pince ou un support. Vous avez besoin de la bonne «taille de collier» (la pince est l'anneau qui ancre le dérailleur au bas de votre tube de selle). Les pinces sont disponibles en 1-1 / 8 ', 1-1 / 4' et 1-3 / 8 '. La plupart des vélos utiliseront la taille 1-1 / 4 '.

Outils

Achetez ces outils

Clé hexagonale de 5 mm
Perceuse sans fil
Pinces à bec large
Tournevis Phillips 6

les pièces

Dérailleur Shimano Tiagra

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Étape 1 Dérailleur avant de vélo
- La première étape consiste à déplacer votre chaîne sur le plus gros pignon de votre pédalier.
- le pédalier est le groupe de chaînes et d'engrenages attachés à la pédale.
- Ensuite, retirez le capuchon d'extrémité du câble de changement de vitesse et desserrez le boulon de serrage du câble de 4,5 mm avec un 5 mm clé hexagonale . Le câble se détachera d'une fente sous le dérailleur.
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Étape 2
- Retirez la chaîne du dérailleur avec un tournevis Phillips 6 mm.
- Certaines chaînes ont une broche de connecteur spéciale qui devra être remplacée si la chaîne est retirée. Si vous n’avez pas besoin de retirer la chaîne pour la nettoyer ou la remplacer, vous pouvez simplement dévisser la vis de queue de la cage du dérailleur et ouvrir la cage pour la libérer. Posez la chaîne sur la coque du boîtier de pédalier pour la maintenir à l'écart.
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Étape 3
- Avant de retirer la tige de serrage, marquez son emplacement avec une pointe de feutre ou un marqueur Expo. Cela garantit que la nouvelle pièce sera placée dans la même position.
- Dévissez le 5mm boulon à tête hexagonale qui serre la pince sur la tige de selle.
- Retirez le collier de la tige de selle.
- Cela supprimera l'ancien dérailleur.
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Étape 4
- Avant d'installer le nouveau dérailleur, appliquez du WD-40 sur le boulon de montage.
- Fixez le nouveau dérailleur à la chaîne.
- Placez la pince autour du cadre et serrez le boulon de montage juste assez pour le maintenir en place. À ce stade, vous devez toujours pouvoir le déplacer manuellement.
- Assurez-vous que la cage du dérailleur dégage le grand anneau de chaîne lorsque la charnière se déploie.
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Étape 5
- Relâchez le câble du levier de vitesses avec une pince et serrez le boulon du collier de retenue.
- Enfilez le câble de changement de vitesse dans le dérailleur, tirez-le fermement et serrez le boulon d'ancrage pour que le câble s'aplatisse. Ensuite, trouvez un bout de câble nu et tirez-le bien pour vous assurer que le câble est bien en place et qu'il n'a pas de jeu. Ensuite, desserrez le câble, resserrez-le et resserrez-le.
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Étape 6
- Maintenant, remontez la chaîne et supprimez la rigidité.
- Si votre chaîne est toujours sur le vélo, desserrez la vis de queue de la cage du dérailleur et pliez la cage pour faire passer la chaîne. Ensuite, réinstallez et serrez à nouveau la vis de queue.
- Si vous avez retiré la chaîne, réacheminez la chaîne à travers la cage du dérailleur et reconnectez-la.
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Étape 7
- Maintenant, retournez votre vélo et changez les vitesses.
- Lors du changement de vitesse si vous devez les forcer à changer, le dérailleur n'a pas été mis correctement. Le boîtier de vos câbles peut se casser.
- Parcourez toute la gamme de pignons arrière pour vous assurer que la chaîne ne frotte pas de chaque côté de la cage du dérailleur avant.
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Étape 8
- Mettez le vélo en position debout. Réglez maintenant la hauteur et l’angle du dérailleur. Utilisez des demi-tours lors du réglage.
- Pour le réglage de la hauteur, le bord inférieur de la cage du dérailleur extérieur doit se trouver à environ 2 mm au-dessus du sommet des dents du plus grand anneau de chaîne.
- Pour le réglage de l'angle, tournez le dérailleur jusqu'à ce que la cage soit parallèle à vos anneaux de chaîne.
- Ajustez les vis de limitation du dérailleur et le serrage du câble si nécessaire.
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Presque fini!

L'entretien comprend: le passage des vitesses un ou deux à la fois. Il ne s’agit pas simplement de «cliquer» sur votre levier de vitesses. Faire monter la chaîne et s'engager avec un autre pignon est une combinaison de votre action de pédalage en douceur et d'un changement de vitesse net et net. Parfois, vous devez appuyer sur votre levier ou tordre un peu plus votre poignet avant de le relâcher. Visez un bon changement d'entreprise plutôt qu'un changement prudent et hésitant. Chaque combinaison de levier de vitesses / dérailleur est différente, développez une sensation pour la vôtre.

Avec les vitesses de dérailleur, vous ne pouvez pas changer de vitesse lorsque vous êtes à l'arrêt et que le passage de la mauvaise vitesse alors que vous roulez lentement ou que vous pédalez en montée par exemple peut être très difficile. Vous devez être dans la bonne vitesse pour le moment. N'oubliez pas de toujours passer à une vitesse basse avant de vous arrêter ou de frapper une côte.

Conclusion

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