Cadillac
Rép .: 37
Publié: 01/05/2013
Quelle est la façon la plus simple de remplacer les capteurs de vilebrequin sur une Cadillac Deville 2000?
Commentaires:
Quelle est la probabilité d'avoir à faire clignoter le PCM après avoir fait cela?
4 réponses
Solution choisie
 | Rép: 670.5k les problèmes de télévision samsung s'allument et s'éteignent |
philiptedman, la première chose que vous voulez savoir, c'est qu'il y a eu un rappel. Vérifiez auprès de votre concessionnaire à ce sujet. Cela peut vous aider. BTW, il dit Séville, mais le Deville en faisait également partie
'Document ID # 668342
2000 Cadillac Séville
-------------------------------------------------- -----------------------------
Émission du produit 99085 - Pannes du capteur de position du vilebrequin # 99085 - (26/01/2000)
99085 - Pannes du capteur de position du vilebrequin
Certains Cadillac Eldorado et Séville 2000
General Motors a décidé de mener une campagne d'émissions volontaires impliquant certains modèles de véhicules Cadillac Eldorado et Seville de 2000 équipés d'un moteur de 4,6 L (RPO LD8-VIN Code Y ou RPO L37-VIN Code 9). Les capteurs de position du vilebrequin dans ces véhicules peuvent tomber en panne et provoquer un glissement intermittent du moteur, un calage ou un temps de démarrage prolongé possible et / ou une condition de non démarrage, ainsi que l'allumage du témoin d'anomalie (MIL). Ces conditions peuvent être causées par un joint de soudure fissuré au niveau d'une résistance dans les capteurs.
Pour corriger cette condition, les concessionnaires doivent remplacer les deux capteurs de position du vilebrequin.
Véhicules impliqués
Il s'agit de certains modèles de véhicules Cadillac Eldorado et Seville de 2000 équipés de 4,6 L (RPO LD8-VIN Code Y ou RPO L37-VIN Code 9) et construits selon les points d'arrêt VIN suivants:
2000 Cadillac Eldorado Vin Code YU101752 à YU177716
2000 Cadillac Seville Vin Code YU102055 à YU190443
(Le code du vin correspond aux 8 derniers chiffres de votre vin) ... '
Pour le retrait du capteur, et il y en a 2 à l'avant du moteur au-dessus de l'adaptateur de filtre à huile.
Soulevez l'avant de la voiture par le sous-châssis à l'aide du cric de plancher. Placez les chandelles sous le châssis et abaissez la voiture sur les supports.
Retirez le couvercle de la jupe inférieure entre le bas du radiateur et le pare-chocs avant à l'aide d'une clé à douille.
Retirez les quatre boulons dans le boîtier de l'adaptateur de filtre à huile à l'aide d'une clé. L'adaptateur est suspendu, il suffit donc de le pousser légèrement sur le côté. Le capteur est directement derrière lui. Retirez le boulon de 10 mm dans le capteur de vilebrequin à l'aide d'une clé et retirez le capteur du bloc. En espérant que ça aide, bonne chance.
Commentaires:
Maintenant c'est une réponse!
Quel capteur ont-ils utilisé pour résoudre le problème le premier était acdelco, alors quelle marque l'a corrigé
 | Rép .: 13 |
Déconnectez le câble de masse de la batterie, recherchez le capteur de position du vilebrequin, déconnectez les fils qui mènent au capteur de vilebrequin. Retirez le capteur de position du vilebrequin, installez le capteur de remplacement et connectez les fils.
http: //www.adsalesltd.com/2014/10/wartsi ...
 | Rép .: 37 |
Aller à une technologie
 | Représentant: 1 |
Quel capteur ont-ils utilisé pour résoudre le problème le premier était acdelco, alors quelle marque l'a corrigé
philiptedman
