Pickup Chevrolet 1988-1998
Rép .: 37
Publié: 29/04/2015
2002 Réinitialisation du système de sécurité Jeep Grand Cherokee
ne fuit à l'arrière de la transmission qu'en marche. c'est là que l'arbre d'entraînement entre dans la transmission.
Commentaires:
Quelle année, quel moteur, quelle transmission?
code d'erreur cl sur la laveuse lg
qu'est-ce qui fuit ... huile ou liquide de transmission?
2 réponses
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Je ne sais pas si vous avez déjà compris cela, mais ...
pourquoi mon téléphone se recharge-t-il à l'envers
Marquez la façon dont l'arbre de transmission s'aligne avec la fourche et déposez l'arbre de transmission en déconnectant le joint en U avant, retirez la fourche (elle glisse simplement hors de l'extrémité de l'arbre). Vous voulez vous assurer que cela revient de la même manière, sinon cela peut provoquer une défaillance du joint en U. De plus, si la tige du joug est entaillée ou usée, elle doit être remplacée ou elle fuira à nouveau. C'est un problème très courant.
Soulevez le sceau. Vous pouvez obtenir un outil qui ressemble à une petite pioche qui rend cela plus facile, mais j'utilise toujours simplement un vieux tournevis plat sur lequel j'ai affûté la lame. En faisant très attention de ne pas rayer le boîtier de transmission où se trouve le joint, utilisez un marteau pour enfoncer le tournevis aiguisé dans le joint et faites-le levier.
Essuyez toute huile autour de la zone d'étanchéité. Procurez-vous une douille profonde ou similaire d'un diamètre un peu plus petit que le joint. Placez le joint contre le cordier de transmission et alignez la douille. Tapotez doucement la douille avec un maillet ou un marteau jusqu'à ce que le joint soit affleuré. Remplacez la fourche (huiler la pointe de la fourche peut l'aider à glisser) et reconnectez l'arbre de transmission.
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Je dois remplacer tous les joints en même temps.
Commentaires:
ti 83 plus ne s'allume pas
Non, en fait, vous ne le faites pas. Si le joint d'arbre de queue fuit, c'est un point de basse pression dans la transmission. Si cela avait été le joint pompe / entrée, je serais d'accord uniquement parce que ce service nécessite le retrait de la transmission. Ainsi, vous avez accès à tous les sceaux et à ce stade, il est inutile de ne pas tous les remplacer.
Eeleor
