le feu stop et le clignotant ne fonctionnent pas

Pickup Chevrolet 1988-1998

Formellement appelé Chevrolet C / K, C / K est une série de camions fabriqués par General Motors et commercialisés sous les marques Chevrolet et GMC. La gamme C / K comprend des camionnettes, des camions moyens et lourds.



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Rép .: 49



Publié: 31/05/2017



Même problème . Le feu stop et le clignotant du côté conducteur ne fonctionnent pas. Le côté passager ne fonctionne pas de feux de recul à ma connaissance. Les ampoules semblent bonnes, les fusibles semblent bons. Je ne sais pas où sous le capot le relais pourrait être. Mes camions ont été tripotés ici et partout. Ancien propriétaire. Aidez-moi, s'il vous plaît?! -katelyn 1988 Chev suburban certains fils sous le tableau de bord se balancent, je ne sais pas par où commencer sans avoir un multimètre



3 réponses

Solution choisie

Rép: 97.2k



@ chevy88burban , Katelyn, changez ou remplacez les ampoules d'un côté à l'autre pour vous assurer que ce ne sont pas les ampoules, vérifiez les douilles d'ampoule pour tout contact corrosif / brûlé / endommagé. Vérifiez à partir du feu arrière le long du faisceau de câbles pour les fils pincés et les joints collés et exposez-les pour voir si le fil est défectueux / déconnecté (il s'agit souvent d'un défaut détecté dans le faisceau de lumière de la remorque qui n'est pas installé correctement). Vérifiez que tous les terrains à proximité sont propres et resserrés. Vous devrez peut-être emprunter ou acheter une lampe de test pour sonder à travers le harnais jusqu'à ce que vous trouviez la coupure de courant. Certains des fournisseurs de pièces automobiles offrent gratuitement / dépôt prêtent un outil comme Pepboys, Nappa, Advanced Auto Parts, etc. peut avoir un test de lumière / multimètre et certains des gars sont très compétents et peuvent avoir vu le problème souvent et vous mettre sur la bonne voie également. Le lien ci-dessous est un très bon endroit pour obtenir des schémas automobiles pour le câblage de votre feu arrière si nécessaire. Bonne chance. J'espère que cela vous a aidé, si c'est le cas, faites-le moi savoir en appuyant sur le bouton utile.

https://www.revbase.com/BBBMotor/Wd

Rép: 247

Salut Katelyn:

Spécifications de réglage des soupapes Briggs et Stratton de 17 CV

Je n'ai pas de réponse directe pour vous car vous dites que l'ancien propriétaire a dérangé le câblage. Cependant, en entrant votre modèle et votre année plus le schéma de câblage dans une recherche Google, j'ai trouvé sous l'en-tête google `` images '' tant de bons schémas de câblage et toutes les couleurs de câblage dont vous avez besoin pour faire votre correctif. Puis-je souligner que de nombreux magasins ont un joli kit avec une pointe d'aiguille, une ampoule et un clip de mise à la terre, c'est probablement ce dont vous avez besoin pour suivre votre câblage et réparer votre problème. Le voltmètre est bon, mais une lumière et une sonde 12v vous permettront d'obtenir une aide immédiate et de libérer une main en plus de jeter un coup d'œil à un compteur pour le lire à chaque fois.

Au fait, toutes les couleurs de fils gmc sont les mêmes, donc une année différente n'aura pas d'importance.

Bonne chance

Alton

Représentant: 1

J'avais un chev 2006, j'avais tout sauf des feux de signalisation, des maudits rongeurs mâchaient des fils au fond de la boîte à fusibles sous le capot.

Katelyn