Les fenêtres et les clignotants ne fonctionnent pas.

2002-2009 Kia Sorento

Lancé en 2002, le Sorento de première génération était un SUV à carrosserie sur châssis traditionnel basé sur un camion.



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Publié: 01/11/2019



Mon Kia Sorento 2008 la vitre côté conducteur s'est abaissée et ne remontera pas, en même temps mes clignotants ont cessé de fonctionner. Ces problèmes sont-ils liés? Et que dois-je vérifier?



Commentaires:

Marilyn, avez-vous réussi à comprendre cela? Je viens de développer le même problème avec mon Kia Sorento 2009. J'ai vérifié les fusibles pour les dangers (# 5) et le clignotant (# 24), et j'ai vérifié le relais P / WIN sous le capot. Je n’ai pas vérifié le relais des clignotants car je ne sais pas où il se trouve.

02/02/2019 par Blair Andress



3 réponses

Solution choisie

Rép: 316.1k

salut @ carson5 ,

Vos feux de détresse fonctionnent-ils?

Sinon puis vérifiez si le fusible n ° 5 du panneau de fusibles du côté conducteur est en bon état. (voir image - boîte rouge)

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Si le fusible Hazards est en bon état, il peut y avoir un problème avec le relais de clignotant (utilisé également pour les clignotants) qui se trouve quelque part sous le tableau de bord. Désolé, je ne peux pas être plus précis. C'est près de la colonne de direction je pense.

Si les feux de détresse fonctionnent correctement puis vérifiez que le fusible n ° 24 dans le panneau de fusibles du côté conducteur est en bon état (voir image - boîte bleue)

Je ne connais pas votre véhicule, mais y a-t-il des vitres électriques à l'avant et à l'arrière?

Si tel est le cas, la vitre électrique côté conducteur arrière fonctionne-t-elle bien et les vitres latérales passager avant et arrière fonctionnent-elles bien?

Si les vitres latérales des passagers avant et arrière fonctionnent correctement et tout les deux les vitres côté conducteur ne pas travail puis vérifiez le fusible P / W (LH) dans le bloc de fusibles principal du compartiment moteur (voir image - boîte verte)

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Si la vitre arrière du côté conducteur fonctionne correctement alors il peut y avoir un problème avec le lève-vitre du côté conducteur avant.

Si toutes les fenêtres ne fonctionnent pas alors il peut y avoir un problème avec le relais de lève-vitre électrique (relais P / WIN) dans le bloc-fusibles principal du compartiment moteur ou son circuit de fonctionnement (voir image - boîte orange)

(cliquez sur l'image pour l'agrandir pour une meilleure visualisation)

Commentaires:

Salut à tous. J'ai également eu un problème avec mes indicateurs qui ne fonctionnaient pas et toutes les fenêtres ne fonctionnaient pas. J'ai d'abord constaté que le fusible des hazzards avait sauté. Remplacé le fusible de danger, donc ils fonctionnaient, mais lorsque j'ai testé mes indicateurs, le fusible n ° 24 de la boîte à fusibles de la porte du conducteur a sauté. Je n'avais pas d'autre fusible de 15 ampères, installé un fusible temporaire de 10 ampères pour tester. Maintenant, tous les indicateurs, hazzards et fenêtres fonctionnent !!!. Si vous retirez le fusible 24 de la porte côté conducteur, il s'agit du fusible des clignotants. Ensuite, vos fenêtres ne fonctionneront pas.

13/07/2019 par Vincent Bergh

Rép .: 37

Je ne sais pas quel âge ont ces questions, mais pour quiconque lira ceci à l'avenir. Vous avez un feu stop grillé ou un interrupteur de frein défectueux. Remplacez les premiers feux de frein et pendant que vous y remplacez les ampoules des clignotants. Si cela ne résout pas le problème, vérifiez le contacteur de frein situé sur la pédale de frein. Cela devrait être fait en dernier…. Vous êtes les bienvenus.

Rép .: 145

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généralement il y a un fusible grillé, qui doit être remplacé ...

Marilyn