Tondeuse à gazon Craftsman ZTS 7500
Rép: 241
Publié: 13/09/2012
Lorsque l'interrupteur de prise de force est activé, le carter de coupe ne s'allume pas. J'ai remplacé le commutateur PTO mais il ne fait toujours rien. L'embrayage électrique pourrait-il être mauvais?
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La tondeuse s'engagera mais ne conduira pas en avant ou en marche arrière même sans le moteur engagé
J'ai le même problème. Lorsque j'engage le commutateur de prise de force, les lames de la tondeuse ne tournent pas. J'ai câblé en dur de la batterie à l'embrayage électrique et les lames de la tondeuse se sont allumées, de sorte que je sache que ce n'est pas mon embrayage ou mon réglage. Commutateur remplacé et cela ne fonctionnait toujours pas. Veuillez aider.
Il y a un fil jaune accroché sous l'avant de ma tondeuse autoportée Scott. Le bureau n'est pas attrayant. J'ai changé le commutateur de pot. Maintenant, le fil jaune est alimenté. Mais je ne sais pas où ça va. Quelqu'un l'a coupé.
J'ai les mêmes problèmes, chaque fois que j'enclenche le commutateur de prise de force, je fais sauter le fusible et la tondeuse s'arrête.
J'ai remplacé l'interrupteur de prise de force et la même chose s'est produite. J'ai donc désengagé la connexion d'embrayage de la prise de force (fils isolés jaunes) ou le faisceau et je peux tirer la prise de force et elle ne fait sauter aucun fusible et elle reste en marche ????? C'est un Scott's 2048. Et l'embrayage sent comme s'il brûle et jette de petits éclats de métal et de plastique. Je veux juste que quelqu'un de bien informé confirme que l'embrayage électrique doit être remplacé car il coûte environ 300 $.
@ jshockley56 J'ai un scotts2048 donc je pourrais peut-être vous aider à le retrouver hors du mien
11 réponses
Solution choisie
 | Rép: 670.5k |
Chris, essayez d'abord d'ajuster l'embrayage. J'ai joint quelques images du manuel. vérifiez le câblage. Si le câblage ne révèle aucun problème et qu'un réglage d'embrayage ne le résout pas, il est peut-être temps de remplacer l'embrayage. Vérifiez également le carter de coupe ne s'abaissera pas En espérant que ça aide, bonne chance.
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J'ai remplacé l'embrayage et ça marche très bien. Merci
Je vous en prie :-)
Mot de passe oublié du compte parent lf com
ce n'est pas un embrayage électrique, mais un manuel
@ ken67 quel embrayage?
J'ai le même problème mais quand je tourne la prise de force, il essaie de s'engager, je peux entendre et voir quelque chose qui fonctionne sur le côté supérieur de l'embrayage mais rien au pully de la courroie
lenovo thinkpad branché ne charge pas
Rép .: 37
Publié: 24/04/2018
Mon système de charge ne fonctionnait pas correctement. La batterie était trop faible pour engager les lames. Fatigué de charger souvent la batterie et n'ayant pas le temps de travailler sur la tondeuse, j'ai acheté un chargeur d'entretien solaire de 1,5 W auprès de Harbor Freight pour 14 $ que je laisse connecté.
Ma batterie garde maintenant une charge complète et je n'ai eu aucun problème de démarrage ou de lame depuis 6 mois.
https: //www.harborfreight.com/15-watt-so ...
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J'avais le mien sur le chargeur pendant plusieurs jours avant de le réparer. J'aime le charger complètement après l'avoir remis dans la tondeuse. Je le sors en hiver et je le mets sur un réglage de maintien pour l'hiver. Il avait 13,8 volts lorsque je l'ai déplacé dans le magasin depuis le hangar de stockage, et fonctionnait environ 14,0 lorsqu'il fonctionnait au ralenti. Quelqu'un sait-il quelle devrait être la tension au niveau du faisceau? (la déconnexion à côté du moteur allant à l'embrayage?) J'ai durement une batterie faible avant, et d'accord, l'embrayage ne s'est pas engagé alors.
Mon embrayage de prise de force démarre lorsque les lames tournent et elles s'éteignent. Faut-il des ajustements? Sears ridwr5
Merci Low Charge !! Vous m'avez évité d'acheter et d'installer un embrayage unnessacary. J'ai testé l'interrupteur et j'étais certain qu'il s'agissait de l'embrayage même si j'avais sauté la batterie pour le démarrer. J'ai juste besoin d'un coup de pied dans le pantalon pour ouvrir les yeux.
Merci merci merci.
 | Rép .: 37 |
Je vois que vous avez résolu votre problème, mais pour info à tous ceux qui lisent ceci, j'ai eu le même problème avec la tondeuse qui ne s'engageait pas et j'ai trouvé que le contact normalement ouvert sur le bouton d'engagement du carter de tondeuse était mauvais. c'était environ 30 dollars pour remplacer le bouton. J'avais besoin d'un vérificateur de continuité pour tester et trouver ce problème.
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où était ce bouton
Qu'est-ce qui empêche la moitié supérieure de l'embrayage de tourner avec la poulie inférieure?
Le nouvel embrayage du nouvel embrayage Snapper Z1401K se met en marche lorsque le démarrage ne s'engage toujours pas?
Mon virage à zéro a activé les bades pendant que je descendais la route. Et maintenant, ils ne s'éteindront pas. Et quand j'arrête la tondeuse, il est difficile de démarrer. Puis les lames se rallument, toutes les suggestions
Mauvais interrupteur, ou les fils sont allumés sur l'interrupteur pro. Cela signifie que activé est désactivé et désactivé est activé. Essayez ceci en premier. Vérifiez l'interrupteur de sécurité. Quel type de tondeuse avez-vous. Je crois vraiment que votre interrupteur est tiré ou que l'interrupteur marche / arrêt est inversé. Faites-moi savoir si cela a aidé
 | Rép .: 13 |
Ayant le même problème a pris le commutateur de PTO et ils sont deux des petites pinces cassées dedans toutes les suggestions….
 | Rép .: 13 |
Le commutateur de prise de force MDT Yardman He4160 fonctionne bien et le couteau s'enclenche, mais seulement pendant un court instant et les lames s'arrêtent, redémarrez le commutateur de prise de force et elles recommencent bien mais continuent de tomber. Toutes les idées s'il vous plaît
 | Représentant: 1 |
J'ai eu le même problème ... J'ai trouvé que l'un des fils avait frotté le revêtement en plastique près de l'embrayage et était mis à la terre. J'ai mis un tube d'emballage rétractable dessus et j'ai réacheminé le fil de l'endroit où il frottait. Je n'ai pas eu de problème depuis.
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Quelles sont les raisons pour lesquelles mon embrayage de prise de force démarre et fonctionne correctement pendant environ 5 minutes, puis les lames s'arrêtent tout simplement.
J'ai mis un nouvel embrayage de prise de force et toujours le même problème.
Toute aide serait appréciée.
quel fil sur l'embrayage est le fil chaud
La prise de force ne s'engagerait pas sur l'interrupteur de remplacement de la tondeuse à gazon et il ne démarrera pas, indiquant que la prise de force est activée ou désactivée, remettez l'ancienne et elle démarre mais ne s'engage pas
 | Représentant: 1 |
g'day tout le monde, cela peut sembler un peu dangereux, mais avant de partir et d'obtenir un nouvel interrupteur de prise de force, ou un nouvel embrayage, fil chaud l'embrayage, le faire tourner à un interrupteur marche / arrêt (vous devez mettre l'interrupteur sur votre auto) laissez votre interrupteur de prise de force éteint (vers le bas pas vers le haut) démarrez la tondeuse allumez le nouvel interrupteur (fil chaud) et laissez l'interrupteur de prise de force éteint, si le plateau fonctionne, vous pouvez tondre même en marche arrière mais rappelez-vous que l'interrupteur maintient le plateau en marche tout le temps jusqu'à ce que vous l'éteigniez. Ensuite, vous pouvez faire vérifier votre câblage car ce ne sera pas votre embrayage, mais vous pouvez faire tondre votre pelouse.
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Mon bouton d'entrée fait sauter un fusible lorsque j'essaye d'entrer les lames.
Ma prise de force éteindra les lames après 2 minutes, le relais de la prise de force sous le tableau de bord devient chaud, est-ce que mon problème?
 | comment réparer un stick analogique de contrôleur xbox 360 sans le démonter | Représentant: 1 |
Husqvarna RX5424 L'année dernière, nous avons eu des problèmes avec le fait de ne pas vouloir démarrer, mais le commutateur de siège était mal placé, et
J'ai continué à faire sauter le fusible sous le siège. C'est bien maintenant et démarre et fonctionne bien.
Cependant, la prise de force ne s'engagera pas. J'ai tracé les fils jusqu'à l'embrayage et l'interrupteur de prise de force,
et tout va bien.
Pouvez-vous me donner quelques idées de choses à examiner?
Y a-t-il un fusible ou un disjoncteur?
Cela ne commencera pas avec la prise de force engagée (bien), mais cela me dit qu'il y a une bonne connexion quelque part.
J'ai débranché le commutateur et l'ai rebranché.
J'ai débranché le harnais près du moteur et l'ai nettoyé, ça a l'air bien.
Ne ressemble à aucun autre fil cassé.
Se pourrait-il que l'interrupteur du siège agisse à nouveau et ne laisse pas la prise de force démarrer?
Je pense que je vais essayer de câbler le faisceau d'embrayage de la PDF et voir s'il s'enclenche alors? Ensuite, il doit s'agir d'un interrupteur de sécurité ou d'un interrupteur de prise de force?
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Batterie = Parfait. Commutateur commandé. L'ancien a fonctionné puis a quitté à nouveau. J'ai eu un nouveau commutateur, mais avant de l'installer, je l'ai câblé à chaud, cela a fonctionné à nouveau, avec l'ancien commutateur, cela a fonctionné.
Ne fonctionnerait pas avec un nouveau commutateur.
Donc, j'ai retracé les fils à l'arrière, et le connecteur de conception stupide, mauvais et médiocre à l'arrière ne faisait pas une bonne connexion. Les a tous nettoyés, les a tous enregistrés, fonctionne parfaitement. Le petit harnais en queue de cochon de l'adaptateur de la machine au connecteur de prise de force, et il était en court-circuit. Ancien interrupteur installé et tout allait bien. Graisser la machine et les lames avec une graisse synthétique, des lames affûtées, une mise au point complète et générale et un changement d'huile, un lavage sous pression, une tonte pendant 2 heures avec, et tout allait bien.
Je vais câbler l'adaptateur directement au harnais avec les connecteurs bout à bout du tube rétractable à souder, cela aurait dû être en premier lieu.
J'ai commandé un autre jeu de lames Gator, un kit de vidange d'huile Stens. Le contacteur de siège et de frein se ferme également!
Ce fusible faisait également griller sous le siège - disjoncteur / fusible installé
le téléphone tombé dans l'eau ne s'allume pas
aimez-vous les lames Gator?
 | Représentant: 1 |
Merci à tous de m'avoir pointé dans la bonne direction ..... après de nombreuses analyses, j'ai trouvé la raison pour laquelle ma batterie ne se chargeait pas et que mon embrayage fonctionnait sporadiquement était due à un fil partiellement cassé entre l'alternateur et le régulateur. Assurez-vous, lors de l'inspection de votre faisceau de câbles, de tirer fermement sur vos fils si je n'avais pas fait cela, je n'aurais jamais réalisé que le fil était `` suspendu à un fil ''. Il s'est détaché dans mes mains juste à l'endroit où le fil rencontre le connecteur entre les deux composants. Fatigue de stress ... tout comme moi lol
 | Représentant: 1 |
J'ai mis une nouvelle courroie de ralenti sur ma tondeuse artisanale mais l'embrayage ne fonctionne pas, je peux changer de vitesse pendant que l'embrayage est sorti et n'ai pas de freins, qu'est-ce que j'ai fait de mal, le mien est un embrayage manuel
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J'ai un nouveau holland tz25da. Je tondais très bien, puis les lames se sont arrêtées. Dois-je commencer par les fluides?
 | Représentant: 1 |
J'ai un cub cadet ztr50 2006, ma prise de force est sortie à la fin de l'automne. J'ai remplacé le commutateur de prise de force, l'embrayage électrique et le fusible cette semaine et cela ne fonctionnera toujours pas. J'ai vérifié tous les interrupteurs de sécurité et ils semblent fonctionner comme ils le devraient. Des idées pour résoudre le problème? Merci
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Avez-vous déjà résolu ce problème ??? J'ai exactement le même problème sur le même modèle et la même année.
19/08/20. J'ai également des problèmes de prise de force sur 2006 rzt50. Avant de dépenser de l'argent, j'espère que quelqu'un a une solution possible.
Chris
