Toyota Corolla 1995 à 2000
Rép .: 61
Publié: 26/08/2010
Le voyant «Check Engine» est parfois allumé sur ma Toyota Corolla 2001. Nous sommes allés dans de nombreux endroits pour le réparer, mais cela revient quand même.
Quelqu'un peut-il aider, j'espère le réparer bientôt.
Merci
Mettre à jour
Ma corolle est de 2001, j'ai fait exécuter les codes l'autre jour. Ils ont dit qu'il fonctionnait maigre et qu'il soufflait également de la fumée blanche de temps en temps .. nous avons remplacé le capteur d'O2 à l'avant et la bobine numéro quatre car cela suggérait de mieux fonctionner mais toujours de souffler de la fumée, mais principalement lors du premier démarrage et quand il se réchauffe. quel pourrait être le problème? nous avons également remplacé le joint de couvercle de soupape qui fuyait. nous avons toujours gardé de l'huile dedans. La voiture semble mieux fonctionner depuis le remplacement de la bobine n ° 4 sur la prise. Mais nous voulons réparer le mélange maigre, comment cela se fait-il?
Commentaires:
J'ai le même problème avec ma Corolla. Je l'ai amené à plusieurs endroits et ils disent que c'est un problème de pression de carburant. Un mécanicien a recommandé un nouveau bouchon d'essence, ce que j'ai fait. Pas de changement. À ce stade, j'envisage simplement de casser l'ampoule parce que la lumière est tellement ennuyeuse.
mon ipod ne s'allume pas
asdas, quel code d'erreur vous a-t-il donné?
J'ai aussi ce problème avec mon moteur de vérification du modèle nissan urvan break 2011 parfois. quel est le problème.
15 réponses
 | Rép .: 49 |
Accédez à Autozone ou à tout autre grand magasin de pièces automobiles et demandez-leur une vérification gratuite du lecteur de code OBD (On Board Diagnostics). Accrochez-le à la voiture, tirez les codes et faites-le nous savoir. Parfois, vous devrez peut-être conduire avec un scanner connecté s'il s'agit d'un problème intermittent. Il y a peut-être beaucoup de choses à soupçonner.
 | Rép .: 37 |
Le voyant du moteur de contrôle peut signifier une variété de choses. S'il ne clignote pas, c'est généralement lié aux systèmes de contrôle des émissions.
Emmenez la voiture dans une AutoZone, des PepBoys ou l'une des maisons de pièces automobiles. Ils peuvent brancher le lecteur et extraire le code.
En général, cela signifie
- Bouchon d'essence desserré
- Capteurs O2 (capteur d'oxygène pour déterminer à quel point le mélange air-carburant est riche ou pauvre et si le convertisseur catalytique fait son travail)
- Capteur MAS / MAF.
Tout peut le déclencher, il est préférable d'avoir le code extrait et vous pouvez facilement déterminer ce dont le système se plaint.
 | binaire personnalisé bloqué par frp galaxy s6 | Rép: 67 |
serrez votre bouchon d'essence .check Eng. la lumière est liée aux émissions.
regardez et voyez s'il s'allume après avoir fait le plein. environ 10 min. en bas de la chevauchée.
 | Rép .: 13 |
Il y a un problème très courant avec la Corolla qui en est la cause.
C'est un MAF (MassAirflowSensor) sale et il peut être facilement nettoyé.
Il existe plusieurs guides sur le web, Google «Toyota corolla maf sensor». Un nettoyant électronique coûteux n'est pas nécessaire, l'alcool isopropylique et un coton-tige fonctionneront très bien.
Vous aurez besoin d'un scanner pour réinitialiser le EngineCheckLight (Autozone ou un ami) ou je pense qu'il se réinitialisera automatiquement après environ 40 fois que vous démarrez la voiture?
Il s'agit d'une réparation de 10 minutes. Pour une raison quelconque, la plupart des mécaniciens professionnels ne savent pas comment Google!
 | Rép .: 13 |
les sièges de soupape doivent être remplacés car lorsqu'il fait froid, les sièges de soupape en caoutchouc ne descendent qu'à l'intérieur de la culasse une fois qu'elle se réchauffe, les sièges de soupape en caoutchouc l'empêchent de fumer, vous devez faire remplacer les sièges de soupape
Commentaires:
J'ai le modèle Toyota Corolla Axio 2006, moteur 1NZE (VVT-I). eau mélangée à de l'huile moteur puis j'ai décidé d'acheter un kit de remplissage de joint supérieur à remplacer. Une fois le processus de remplacement terminé, le contrôle du moteur a disparu (s'est éteint) et n'a pas pu démarrer uniquement le démarrage. Quelle est la solution à ce problème? S'il vous plaît aider
Pourquoi ma Toyota Corrolla 1999 a-t-elle parfois du mal à démarrer et je dois vaporiser du liquide de démarrage dans le filtre pour démarrer?
Quel est le problème
Quelle est la réponse
Quelle est la question
 | Représentant: 1 continuez à vous déconnecter de psn |
en ce qui concerne la question du carburant.
votre pompe à carburant dans le réservoir pourrait tomber en panne. ne faites jamais couler le réservoir vers le bas. J'ai la chaleur d'injecteurs qui fuient sur ces modèles. mais en ce moment je reconstruis une corolle de 2002 1,8 lit. cusomer vient de le fumer à 160 000. si la tête était mauvaise, c'est 390,00 $. si le noyau du moteur n'est pas reconstructible qu'un garut usagé de 90 jours, le moteur ne coûte pas moins de 1 100 $, et il s'agit toujours d'un moteur usagé. plkese reconstruisez votre haut de gamme à environ 100 000 km et rééquilibrez. courroies de distribution à l'heure, et note à vous mech. les tendeurs échouent prématurément ,. aller à 30 000 replases, pas 60 000. et faire pivoter complètement trans. fluide à 70 000 ou plus. certains manufact. les spécifications sont erronées, les couples de serrage erronés, les problèmes de contrôle de la qualité d'usine. allez avec votre instinct et toujours des moyens de reconstruction de la vieille école .. nous n'avons pas eu de retour de reconstruction en 5 ans .. Kraig
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 | Représentant: 1 |
Ma VW jetta diesel 2006 a parfois un problème de lumière du moteur. Je l'ai apporté à VW et a reçu quelques suggestions de Wolfsburg pour remplacer divers câbles. J'ai fait ma propre détermination qu'après une forte pluie, traverser des flaques d'eau pouvait provoquer l'allumage de la lumière du moteur. Lorsque les choses sèchent, la lumière s'éteint.
| | Représentant: 1 |
Pendant les 12 premières années que j'ai possédé ma Corolla, je n'ai jamais eu de problèmes avec Check Engine Light. Maintenant, j'ai le même problème par intermittence. Le Code est toujours le même et signale un problème dans le système d'émissions. Nous avons remplacé le bouchon d'essence et parfois, j'ai encore un problème. La lumière n'était pas allumée depuis plusieurs mois. Puis il y a 2 semaines, ça me regardait. Mon mari a resserré le bouchon du réservoir et la lumière s'est éteinte environ 50 miles plus tard. Je trouve cette situation assez ennuyeuse. Puisqu'il a continué par intermittence même avec un nouveau bouchon d'essence, je ne peux pas m'empêcher de me demander si le problème est ailleurs.
| | Représentant: 1 |
Salut,
J'ai récemment acheté une Toyota Duet d'occasion. J'ai parcouru 400 kms sans problème ... et puis tout à coup j'ai allumé le témoin de contrôle du moteur. J'ai eu le filtre à carburant et le filtre à air changé comme recommandé. Le problème a disparu seulement pour revenir après quelques jours. lorsque le témoin de contrôle s'est allumé, je pouvais sentir que je devais appuyer très fort pour accélérer car je pouvais ressentir une traînée plus comme si de l'air pénétrait dans le moteur plutôt que du carburant. MAIS ce faisant, le voyant de contrôle s'éteindrait et ne reviendrait qu'après un ou plusieurs jours.
Ce matin-là, je peux sentir l’essence lorsque je démarre la voiture et l’odeur s’estompe lorsque je conduis. Aujourd'hui, j'ai allumé le témoin de contrôle du moteur en conduisant à nouveau, alors j'ai emmené la voiture à la station-service. Le voyant de contrôle s'est éteint lorsque j'ai atteint la station-service, je n'ai donc pas pu trouver les codes. C'est drôle encore qu'en étant conduite par les mécaniciens, la voiture n'allume jamais ce témoin de contrôle du moteur ... et maintenant cela m'irrite vraiment.
 | Représentant: 1 |
Ma Corolla 2001 a donné la même erreur. Il semble que le technicien ne puisse pas le réparer car le message d'erreur change. J'ai eu beaucoup de changements là-dessus. Cela coûte plus que sa valeur. Je pense que les voitures Toyota ont ce problème.
 | Représentant: 1 |
J'ai 2000 CE Corolla 225k Miles. Voyant du moteur allumé. Le code d'erreur est P0171.
Capteur MAS nettoyé. Le capteur O2 a changé et le voyant E reste allumé.
Que puis-je faire de plus?
| | Représentant: 1 |
J'ai le voyant du moteur de contrôle du championnat Toyota 2003 qui s'allume après avoir conduit pendant un certain temps et lorsque j'arrête et rallume le moteur, le voyant s'est éteint - assez ennuyeux.
 | Représentant: 1 |
Les gars, c'est le CHARCOAL CANNISTER ou le capteur évap qui relie la cartouche au corps de papillon. L'octane est très volatil. La cartouche de charbon de bois emprisonne l'octane volatil du réservoir de carburant et des conduites et le fournit au corps de papillon pendant la conduite pour maximiser le rendement énergétique. Une cartouche ou un capteur obstrué ou bloqué qui fonctionne par intermittence est ce qui provoque l'allumage du témoin de contrôle du moteur et il sent comme l'essence dans la voiture pendant un moment lorsque le gaz d'octane volatil piégé s'échappe sous le capot plutôt que d'entrer dans l'accélérateur. Nettoyez simplement le bidon avec de l'air sous pression. Ce frisson élimine la poussière dans la cartouche, ce qui permet de stocker plus de gaz d'octane et de lisser la voie.
Commentaires:
Désolé, pouvez-vous mettre une photo de la cartouche où elle se trouve et à quoi elle ressemble. Salutations
| | Représentant: 1 iPhone bloqué sur l'écran de la batterie rouge |
à 10 ans, presque tous les moteurs électriques doivent être remplacés par de nouveaux moteurs de radiateur, moteur de pompe à carburant et depuis une bobine de transformation même si elle n'a pas de bille, elle a de l'émail sur les enroulements intérieurs qui convertissent l'électricité en une tension différente comme la bobine d'allumage et certains relais électromagnétiques.Haute température et plus d'étincelles lors de l'ouverture et de la fermeture en raison de la consommation plus élevée des moteurs électriques.les moteurs ont toujours l'air fins, mais la poussière des balais de charbon à l'intérieur s'accumule un court-circuit avec des dommages à l'émail sur le câblage à l'intérieur des étincelles. pour garder une voiture pour toujours comme je prévois de le faire, même si je ne savais pas plus tôt, de nouveaux ventilateurs de radiateur OEM en premier, un nouveau jeu de bobines d'allumage ensuite et une nouvelle pompe à carburant OEM. Le reste du nettoyage ou du remplacement, même le moteur électrique du climatiseur, indique que le tirage élevé doit être remplacé.Il est plus économique d'acheter uniquement le même moteur et de changer simplement le moteur si vous avez des outils et des compétences.J'aime la musique dans ma voiture a dû installer la cellule sèche Odyssey batterie avec le modèle qui a la lettre M dedans il a une casserole en métal à l'intérieur résiste à des températures élevées de plus de 178 degrés installé un voltmètre câblé à mon allume-cigare près de mon cendrier merci dieu maintenant quand je tourne ma clé je vois le volt de la batterie, démarrer la voiture je vois le volt de l'alternateur, exécuter une fonction électrique voir la baisse de tension trouver des problèmes faciles maintenant.j'aurais peut-être sauvé mon alternateur avant si je nouveau les ventilateurs de radiateur consomment plus de puissance quand ils vieillissent que mon démarreur de moteur. maintenant, je dois nettoyer mon convertisseur catalytique près de 200000 miles en déplacement très nécessaire .si je pouvais remonter le temps, je n'aurais remplacé que les moteurs électriques des ventilateurs de radiateur et le ventilateur AC par des pièces OEM comme pour les moteurs de fenêtre pour la première fois. morceau de plastique se casse ou ils ralentissent doivent enlever les panneaux de porte nettoyer toute vieille graisse j'utilise wd40 ils mettent de la nouvelle graisse et des huiles à peu près 10 ans, bien sûr, j'ai du temps et de l'argent, j'arriverais à tout cela à 5 ans la propriété fait plus de 140 degrés en été au soleil, mon allée à 156 degrés.
 | Représentant: 1 |
OK 2000 Toyota Corolla CE e 1.8 vérifier le groupe de régime de la lumière du moteur sans sans régime
Mise à jour (23/05/2019)
2000 Toyota Corolla Cee Je cherche le voyant de contrôle du moteur sur le tableau de bord sur le cluster sans le groupe de régime ne vérifie que le voyant du moteur, il a le kilométrage et les jauges pas de régime
Mise à jour (23/05/2019)
1999 Toyota Corolla CE e Je cherche un voyant de contrôle du moteur, mais il n'a pas de régime sur le groupe, juste le kilométrage et les jauges et obtient la lumière de gaz
Samy
