Pourquoi mes RPM montent et descendent sur mon camion quand j'accélère fort

Chevrolet Silverado 1999 à 2007

Également vendu sous les noms GMC Sierra et VIA Vtrux, disponible aux États-Unis, au Canada, au Mexique et dans d'autres pays du monde.



Représentant: 1



Publié: 31/03/2017



2003 Chevy Silverado 4.3 v6



Quand je pousse fort sur le gaz, mon camion agit comme s'il obtenait trop d'air ou qu'il perdait de l'air et mes RPM commencent à monter et à descendre, quelqu'un a déjà eu ce problème et connaît la solution ????? J'essaie de le comprendre depuis un peu plus d'un an maintenant et j'ai remplacé certains capteurs et prises

Commentaires:

J'ai une chevy silverado 2010 avec une transmission 6L80.J'ai remarqué il y a deux jours en conduisant ma jauge de régime sautait un peu tout en allant de 60 à 65.C'est comme couper le glissement ou les ratés d'allumage, aucun voyant de moteur ne s'allume a 150k miles l'ont amené à Transmission AAMCO, ils ont fait un contrôle de diagnostic, il a réussi le test. Toutes les suggestions seraient appréciées.



16/02/2019 par Jason Mackey

https://youtu.be/1o6SA5V0BAU

Voici une vidéo de ce qui se passait avec mon camion.J'ai changé mon capteur de position de vilebrequin et il a cessé de s'embourber.J'espère que cela vous aidera.

16/02/2019 par Chris a accepté

Merci pour votre avis !!

16/02/2019 par Jason Mackey

Je t'en prie

17/02/2019 par Chris a accepté

Jason Mackey, avez-vous déjà résolu votre problème? J'ai les mêmes problèmes. Le mien est un 2011 avec 146k dessus. Merci

06/07/2020 par Jason Ballor

1 réponse

Solution choisie

Correction de l'indicateur de dégâts d'eau de l'iphone 6

Rép: 97.2k

@ chris2454l , Chris, Le moteur sonne comme s'il avait un problème d'allumage, Mauvais bouchons, filtre à air obstrué, mauvais capteurs / O2, capteur de cliquetis défectueux, injecteurs défectueux, corps de papillon sale, soupape EGR, fuite de vide, filtre à carburant partiellement bouché, pompe à carburant défectueuse, batterie défectueuse, convertisseur catalytique obstrué, perte de compression (soupape collante, joint soufflé), etc., etc. Dans un premier temps, faites scanner la voiture pour les codes de panne car elle peut identifier le problème exact. Certains fournisseurs de pièces automobiles proposent une lecture de code gratuite comme Pepboys, Nappa, Advanced auto parts, etc. et certains d'entre eux sont très compétents et ont souvent vu le problème et vous ont mis sur la bonne voie. Cela peut toujours ne pas détecter le défaut, car un bon scanner montrant des données en direct (donne des lectures réelles et montre des capteurs, etc. fonctionnement) peut devoir être utilisé dans un bon magasin local. Voir ci-dessous quelques liens qui peuvent aider à diagnostiquer. Bonne chance. J'espère que cela vous a aidé, si c'est le cas, faites-le moi savoir en appuyant sur le bouton utile.

http: //www.autotap.com/techlibrary/diagn ...

https: //axleaddict.com/auto-repair/Engin ...

Chris a accepté