
1999-2004 Jeep Grand Cherokee

Rép .: 13
Publié: 09/04/2016
À partir de nombreux forums sur le Web, j'ai découvert que les lecteurs de radio / CD Jeep sont susceptibles de tomber en panne lorsqu'ils ont plus de 10 ans. Quelqu'un a-t-il découvert une option de réparation?
J'avais en tête qu'une réparation similaire à l'anneau jaune de la mort de la Playstation 3, qui consiste à retirer la carte mère et à chauffer les circuits jusqu'à ce que la micro-soudure se reconnecte, pourrait fonctionner pour les circuits de ces radios.
Des idées? J'en ai un autre qui a échoué auparavant, alors je peux tester celui-là pour voir si je peux trouver une solution.
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À votre santé,
Et
Salut Daniel,
Souvent, avec cette génération d'électronique et les abus subis par les véhicules, ce sont les condensateurs qui échouent. Environ 10 ans est la durée de vie prévue pour le type de cycles chaud / froid que subit un tableau de bord. Déchirez-en un et voyez si l'huile a visiblement coulé de l'un d'eux. Il y aura des taches visibles sur le circuit imprimé en dessous si elles échouent. Le remplacement des gros bouchons de puissance pourrait très bien les ramener à la vie.
À votre santé
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Merci Daryl.
J'ai pensé qu'il pouvait y avoir des problèmes avec les condensateurs ou les joints de soudure du circuit. La raison de ma question est que la plupart des forums impliquant des Jeeps ont tendance à penser que le combo lecteur CD / radio n'est pas réparable.
Je vais en déchirer un et voir ce que je peux trouver. Mon raisonnement de base pour cette réparation est d'éviter de perdre le changeur de CD. Je voudrais simplement insérer mes CD et mon lecteur, plutôt que de m'occuper d'une platine de rechange, de trucs USB et de téléphones portables.
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À votre santé,
Daniel
J'ai le même problème sur mon 04 Grand Cherokee que je viens d'acheter. En tant que technicien de réparation électronique au niveau des composants et en notant que mon écran s'allume de temps en temps, je ne soupçonne pas de condensateurs mais je soupçonne un mauvais joint de soudure qui chauffe et s'ouvre complètement à cause des dommages causés au circuit imprimé. Et pour info, tous les mauvais condensateurs ne fuient pas. Certains vont juste gonfler sur le dessus. Mon expérience est qu'un très grand nombre de mes réparations, en particulier sur les alimentations, sont des joints de soudure de mauvaise qualité.
3 réponses
Solution choisie
| Rép: 427 |
@ alfa01 ,
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Je pense que si vous en ouvrez un, vous serez peut-être surpris de voir à quel point il est facile de réparer cette génération de circuits imprimés. Surtout les circuits imprimés des véhicules car ils doivent être «robustes».
Les plafonds de puissance et les circuits intégrés sont les coupables probables. Vérifiez également les points de soudure sous le PCB (la plupart des PCB de cette époque sont traversants). Recherchez la soudure à craquer loin de la via. Une fissure ressemblera à un anneau propre autour de l'ensemble du joint.
Voici un exemple sur le wiki: soudure
L'autre chose à rechercher est les condensateurs grillés. L'électrolytique suintera par le bas (le haut s'il est vraiment mauvais) et vous verrez de la crasse autour de la base du capuchon. Plus ils sont gros, plus un suspect est probable.
Aussi, prenez quelques photos et peut-être pourrons-nous vous aider à tracer les circuits évidents pour aider à affiner les choses.
À votre santé
| Rép: 601 parlera franchement avec at & t |
Au 21ème siècle, les réparateurs et les réparatrices sont partis, les prix de la main-d'œuvre font que ces petits travaux ne valent pas la peine, tout le monde remplace simplement ses unités par des unités neuves, d'occasion, de rechange ou essaie eux-mêmes des réparations simples comme mentionné ici, bien la chance.
Vous pouvez nettoyer avec de l'alcool, mais une fois que la lentille du laser CD est nettoyée, essuyez-la à nouveau avec un chiffon sec car l'alcool laissera un résidu, il suffit de la nettoyer une deuxième fois avec un coton-tige sec. Tout ajustement de la force du laser nécessitera l'aide d'un oscilloscope pour visualiser le motif révélateur à la force appropriée. Les CAPS secs ou qui fuient sont toujours un problème.
| Représentant: 1 |
Je viens de réparer le mien. Il y avait des joints de soudure à froid sur la carte principale. J'ai retiré le couvercle inférieur et j'ai ressoudé tous les joints. Certains scellants en silicone ont dû être retirés de la zone du joint de soudure au cours du processus, mais la radio fonctionne maintenant.
Daniel