Comment nettoyer et entretenir votre carburateur Briggs and Stratton série 675

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15 à 30 minutes

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• Comment nettoyer et entretenir votre carburateur Briggs and Stratton série 675 7 étapes

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Les étapes de ce guide doivent être divisées et transformées en une série de guides préalables.

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introduction

Ce guide demande un peu plus de travail que certains des autres remplacements de tondeuses à gazon. Vous retirez d'abord le filtre à air, puis passez derrière lui pour retirer et nettoyer le réservoir du carburateur. Vous utiliserez une clé à douille avec un embout hexagonal de 5/16 'et ½' et un outil de levier. Avant de commencer, vous voudrez peut-être acheter un joint torique si votre tondeuse à gazon est vieille, car le joint torique dans le réservoir du carburateur peut être usé. Le nettoyage du carburateur peut devenir salissant, alors n'essayez pas de le nettoyer à l'intérieur.

Outils

Achetez ces outils

• Ensemble de spudger en métal
• Tournevis à tête plate
• Prise 5/16 '
• Douille 1/2 '
• Clé à douille

les pièces

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  Joints toriques

  Disponible à la vente sur Amazon

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1. Étape 1 Comment nettoyer et entretenir votre carburateur Briggs and Stratton série 675

   

   • Assurez-vous que le moteur est arrêté et que le fil de la bougie d'allumage est retiré et éloigné de la bougie avant de commencer.

   • Utilisez un tournevis à tête plate n ° 4 pour retirer la vis de 40 mm qui maintient le boîtier du filtre à air en place.

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2. Étape 2

   

   • Utilisez vos mains pour retirer le boîtier du filtre à air de la charnière en bas.

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3. Étape 3

   

   • Utilisez une clé à douille avec un embout hexagonal de 5/16 'pour retirer trois boulons de 20 mm derrière le filtre à air.

   • Utilisez votre main pour retirer le support en plastique du filtre à air, exposant le carburateur.

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4. Étape 4

   

   • Remarque: une rondelle en plastique peut se détacher lorsque vous retirez le support en plastique. C'est normal, il suffit de le mettre de côté et de le conserver pour le remontage.

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5. Étape 5

   

   • Utilisez une clé à douille avec un embout hexagonal de ½ 'pour retirer la vis de 11 mm au fond du réservoir.

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6. Étape 6

   

   • Une fois que le boulon est retiré du fond du réservoir du carburateur, faites doucement levier pour ouvrir le réservoir avec un spudger métallique jusqu'à ce qu'il se détache. Si vous n'avez pas de spudger, un tournevis à tête plate fonctionnera.

   • Retirez complètement le réservoir pour pouvoir le nettoyer ou le remplacer.

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7. Étape 7

   

   • Inspectez le joint torique à l'intérieur du réservoir de carburateur. S'il est sec et usé, vous devrez peut-être remplacer le joint torique avant de remonter votre appareil.

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Pour remonter votre appareil, suivez ces instructions dans l'ordre inverse.

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Auteur

avec 5 autres contributeurs

Tim Wirtz

Membre depuis le 30/01/2015

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Équipe

Cal Poly, équipe 6-31, Amido hiver 2015 Membre de Cal Poly, équipe 6-31, Amido hiver 2015

CPSU-AMIDO-W15S6G31

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