Pontiac Grand Am 1999-2005
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Rép .: 109
Publié: 04/02/2012
Mon voyant de changement d'huile est allumé, comment réinitialiser le voyant de changement d'huile
Commentaires:
Ça a marché!!! Merci George !!!
Appuyez trois fois sur le bouton de réinitialisation, puis le voyant d'huile clignote, puis maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que vous entendiez le carillon. Tout cela dépend de la configuration de votre voiture.
Sur mon 2002, j'ai tourné ma clé en position de marche. J'ai appuyé 2 fois sur le bouton. La lumière a commencé à clignoter. Je l'ai tenu. Et puis j'ai éteint la clé et j'ai regardé la voiture et il a éteint ma lumière.
Je n'ai pas de bouton pour réinitialiser mon ancien éclairage de changement dans la boîte à fusibles, y a-t-il un autre moyen de le faire?
Le mien a pris quatre presses. Trois n'ont pas fonctionné.
4 réponses
Solution choisie
 | Rép: 670.5k |
george, je pense que le manuel du propriétaire fait référence à ceci: «Tournez la clé en position« accessoire », puis enfoncez la pédale d'accélérateur trois fois en 5 secondes». Vous devriez entendre un bip et il devrait réinitialiser votre lumière. En espérant que ça aide, bonne chance.
Commentaires:
Cela a fonctionné !! J'ai d'abord vérifié en ligne pour mettre sur l'option de compte que de pomper les freins trois à quatre fois dans les 5 secondes ne le faites pas cela ne fonctionne pas mais la légende ci-dessus a fonctionné correctement tyvm pour cette info
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whoo j'étais très sceptique à l'idée d'essayer cette méthode. mais c'était tellement facile, tournez la clé sur «on» et puis pompé le gaz 3 fois et cela a fonctionné wow fou. Merci pour votre aide :)
C'est bizarre ... sur ma Grand Am 2002, j'ai essayé l'accélérateur et cela n'a pas fonctionné, mais l'utilisation du frein Petal a fonctionné. Merci de votre aide.
Merci, c'était trop facile, Dieu merci. Tout le monde peut le faire.
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Il a fallu 5 fois sur la pédale avant de fonctionner sur ma Grand am 2005
 | Rép .: 49 |
Je possède une Pontiac Grand Am 2001 et il y a un bouton de réinitialisation dans la boîte à fusibles côté conducteur.
Appuyez sur le bouton pendant que la clé est en position «On» jusqu'à ce que le voyant «Changer l'huile» clignote. Relâchez et appuyez à nouveau jusqu'à ce que vous entendiez le carillon. La lumière s'éteindra. Le fait de pomper la pédale d'accélérateur comme décrit dans d'autres articles n'a fait que rendre ma voiture au ralenti extrêmement élevée. La lumière n'est pas sortie de cette façon et a dû s'ajuster au ralenti.
Commentaires:
C'est ce que je cherchais. lol J'ai le bouton de réinitialisation, mais je n'avais pas mon manuel du propriétaire dans la voiture maintenant et je ne pouvais tout simplement pas me souvenir de la bonne méthode. Ce «pompage de la pédale d'accélérateur 3 fois» ne semblait pas familier. Mais, j'ai changé ma chaîne stéréo, donc je n'ai pas les carillons. Je vais donc surveiller le clignotement de la lumière. Merci. :-)
Cela n'a pas fonctionné. J'ai allumé la clé et appuyé 3 fois sur le bouton de réinitialisation. La lumière a clignoté. Je l'ai appuyé et maintenu une fois de plus et la lumière s'est éteinte.
Tous les commentaires ont fonctionné ensemble, merci pour les conseils.
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Où est exactement le bouton de réinitialisation?
Boîte à fusibles sur le côté gauche du tableau de bord. Vous devez ouvrir la porte du conducteur pour y accéder. C'est un bouton rouge qui dit «RESET». J'espère que cela t'aides. :-)
 | Rép: 25 |
la position de la clé doit être en position marche, puis la pédale d'accélérateur 3 fois
 | Rép: 25 |
Tout d'abord, lorsque vous effectuez la méthode de la pédale d'accélérateur 3 fois avant, vous devez avoir la clé sur la position moteur éteint. Deuxièmement, si cela ne fonctionne pas, regardez dans le panneau de fusibles pour ce qui devrait être un fusible rouge, la réinitialisation ou quelque chose de cette nature (c'est un bouton pas un fusible, donc il a l'air différent des autres, devrait être une couleur unie, pas transparent). Il y a 3 panneaux de fusibles sur le grand am, le premier est sous le capot, le deuxième est sur le côté du tableau de bord (vous devez ouvrir la porte pour y accéder) le troisième est du côté opposé de la même manière que le premier . Devrait être sous le capot ou sous le panneau de porte du plongeur. Si votre voiture surchauffe, vérifiez quelques points. Assurez-vous que votre pompe à eau fonctionne, que le ventilateur électrique et le radiateur sont en bon état. Depuis que votre radiateur a été remplacé, je suppose que vous avez tout l'air du système, mais juste au cas où vous ne seriez pas sûr de sortir tout l'air du système, car ces poches d'air chauffent considérablement et gâcheront vos lectures sur le tableau de bord. . Un rinçage du liquide de refroidissement n'est jamais une mauvaise idée non plus si vous avez l'argent nécessaire pour qu'un magasin le fasse. Cela garantira que tout l'air est sorti et qu'il n'y a pas de blocage dans le système (en supposant qu'ils savent ce qu'ils font) J'espère que cela aide!
George
