Toyota Camry 2002-2006
Rép .: 13
Publié: 20/12/2017
Je conduisais au travail et le voyant de ma batterie clignotait. Puis, sur le chemin du retour du travail, il a recommencé à clignoter et mes phares ont continué à faiblir, puis la lumière de mes abdos s'est allumée, mais tout d'un coup, les deux lumières se sont éteintes. Mes phares sont revenus à la normale, puis le voyant de la batterie a continué à clignoter à nouveau.
1 réponse
Solution choisie
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salut @ mel6589 ,
L'alternateur de la voiture peut être en panne (plus correctement le régulateur dans l'alternateur) ou peut-être que la courroie du ventilateur glisse ou se desserre, ce qui fait que la batterie et l'électricité de la voiture ne reçoivent pas la bonne quantité de tension.
Si vous possédez un multimètre numérique (multimètre numérique), vous pouvez utiliser sa fonction Voltmètre pour mesurer la sortie de l'alternateur.
1. Avec le moteur commuté DÉSACTIVÉ , mesurez la tension aux bornes de la batterie de la voiture. Sur une bonne batterie, il devrait lire autour de la marque 12V DC.
2. Assurez-vous que la voiture est en stationnement (transmission automatique) ou au point mort (transmission manuelle), avec le frein à main (frein d'urgence) serré, puis tournez le moteur ON . Mesurez la tension aux bornes de la batterie de la voiture. Il doit être compris entre 13,8 V et 14,2 V CC.
Soyez prudent lorsque vous faites cela car le moteur est fonctionnement
S'il est inférieur à la valeur basse, il y a un problème avec l'alternateur ou la courroie.
Si vous n'avez pas de multimètre numérique ou n'y avez pas accès (connaissez-vous quelqu'un qui pourrait en avoir un?), Amenez votre voiture chez un électricien automobile pour la faire vérifier.
Commentaires:
Si vous êtes aux États-Unis, apportez-le à votre magasin de pièces automobiles local tel que Sears. Ils vérifieront gratuitement votre alternateur et la batterie de votre voiture.
mel
