2003-2004 Infiniti G35 berline remplacement du capteur de position du vilebrequin (2003, 2004) t Guide de réparation

Écrit par: ihab taha (et 3 autres contributeurs)

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Remplacement du capteur de position de vilebrequin 2003-2004 Infiniti G35 berline' alt=

Difficulté

Modérer

Pas

la sonnette ne se connecte pas au wifi

Temps requis

20 à 30 minutes

Sections

deux

Comment soulever une voiture (ou un camion) 11 étapes
Capteur de position de vilebrequin 2 étapes

Drapeaux

introduction

Ce guide vous guidera tout au long du processus de remplacement d'un capteur de position de vilebrequin défectueux. La raison pour laquelle vous remplacez votre capteur de position de vilebrequin est que le voyant `` vérifier le moteur '' de votre voiture est allumé et que votre voiture fonctionne mal. Encore une fois, vous ne pouvez pas conclure que vous avez un capteur de position de vilebrequin défectueux jusqu'à ce que vous utilisiez un appareil pour lire le système informatique de la voiture.

Outils

les pièces

Capteur de position de vilebrequin

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Étape 1 Comment soulever une voiture (ou un camion)
- AVERTISSEMENT: assurez-vous de suivre attentivement chaque étape. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves ou la mort.
- Pour commencer, garez votre véhicule sur une surface ferme et plane comme du béton ou de l'asphalte.
- N'essayez jamais de soulever votre véhicule sur un terrain mou ou irrégulier. Si le sol change ou si le cric change de position de manière inattendue, vous pourriez être gravement blessé ou tué.
- Assurez-vous que la transmission est en stationnement (ou en première vitesse si vous avez une boîte de vitesses manuelle) et que le frein de stationnement est engagé.
- Mettre le contact désactivé et retirez la clé.
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Étape 2
- Calez la ou les roues opposées à l'endroit où vous placerez le cric pour éviter que le véhicule ne roule de manière inattendue. Par exemple:
- Si vous voulez soulever la roue avant droite, placez la cale derrière la roue arrière gauche.
- Si vous voulez soulever le côté gauche du véhicule, placez une cale devant la roue avant droite et une autre derrière la roue arrière droite.
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Étape 3
- Prenez votre cric et assurez-vous que la soupape de surpression est fermée. (Habituellement, vous fermez la vanne en tournant le levier du cric dans le sens des aiguilles d'une montre.)
- N'utilisez pas le cric d'urgence de votre véhicule pour les réparations de routine. Le cric d'urgence est pour les urgences , par exemple lorsque vous devez changer un pneu crevé. Un cric de plancher hydraulique du type illustré ici est plus robuste, plus durable et mieux adapté à l'entretien général et à la réparation.
- Si votre cric fuit du liquide ou montre d'autres signes de mauvais état, arrêtez de travailler et réparez ou remplacez votre cric avant de continuer.
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Étape 4
- Localisez un point de prise sécurisé dans la partie du véhicule que vous souhaitez élever.
- Un point de prise sécurisé est soit:
- Une zone spécialement conçue pour entrer en contact avec la prise, ou
- Une zone que vous savez peut supporter en toute sécurité tout le poids du véhicule, sans glisser du cric.
- Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les emplacements des points de prise de votre véhicule. Il y en a généralement un près de chaque roue. Il peut y avoir un point de cric supplémentaire entre les roues avant et un autre entre les roues arrière. Si vous n'êtes pas sûr, demandez de l'aide.
- Faire ne pas placez le cric sous un panneau de carrosserie, comme indiqué sur cette photo. Outre les dommages évidents au véhicule, cette procédure incorrecte peut vous blesser ou vous tuer. Le cric doit entrer en contact avec une zone solide et non peinte du châssis du véhicule.
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Étape 5
- Faites glisser le cric sous votre véhicule dans la zone du point de cric que vous avez choisi.
- Pour soulever l'une des roues avant, placez le cric juste derrière le volant.
- Pour soulever l'une des roues arrière, placez le cric juste devant la roue.
- Vous pouvez également soulever les deux roues avant (ou les deux roues arrière) simultanément, en utilisant une pointe de cric à mi-chemin entre les roues avant (ou arrière) . Certains véhicules ont un point de cric dédié pour cela, dans d'autres cas, vous devrez positionner le cric sous le sous-châssis avant ou arrière.
- Assurez-vous de placer le cric sous le sous-châssis exactement à mi-chemin entre les roues avant (ou arrière).
- Ne pas placez le cric sous le carter d'huile, le radiateur, la crémaillère de direction ou d'autres composants non structurels.
- Lorsque vous soulevez les deux roues arrière, vous pourrez peut-être utiliser le différentiel arrière comme point de cric. Cependant, ce n'est pas toujours le cas et peut endommager certains véhicules. Consultez donc la documentation de votre véhicule en cas de doute.
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Étape 6
- En regardant sous le véhicule, ajustez la position du cric de manière à ce qu'il établisse un contact sûr avec la pointe du cric lorsqu'il est relevé.
- Dans cet exemple, une petite flèche dans le panneau du corps pointe vers la zone du cadre où le cric doit entrer en contact.
- Gardez à l'esprit que l'angle du véhicule changera au fur et à mesure qu'il sera relevé. Positionnez votre cric de manière à ce qu'il ne glisse pas de la pointe du cric.
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Étape 7
- Pomper la poignée du cric vers le bas et reculer à plusieurs reprises pour commencer à lever votre véhicule.
- Il est préférable de surveiller le cric là où il entre en contact avec le véhicule pour s'assurer qu'il reste correctement assis lorsque vous le soulevez.
- Si ce n'est pas pratique, faites une pause après avoir soulevé le véhicule d'un pouce ou deux et jetez un coup d'œil rapide pour vérifier que le cric est bien en contact avec la pointe du cric.
- Si nécessaire, abaissez le cric en ouvrant légèrement la soupape de décharge. Fermez ensuite la soupape de décharge et repositionnez le cric afin qu'il fasse un meilleur contact avec la pointe du cric.
- Continuez à élever votre véhicule jusqu'à ce qu'il atteigne la hauteur désirée, suffisamment élevée pour vous permettre de mettre en place vos chandelles.
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Étape 8
- Faites glisser votre (vos) chandelle (s) en place près du cric, sous une zone sécurisée du châssis du véhicule.
- Si vous soulevez les deux roues avant ou les deux roues arrière, placez vos chandelles de chaque côté du cric, près des roues.
- Le but du cric est de soulever le véhicule, mais la béquille maintient le véhicule en place. Assurez-vous de le placer dans un endroit sûr dont vous savez qu'il peut supporter le poids du véhicule, sans qu'il ne glisse de la béquille.
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Étape 9
- Ouvrez lentement la soupape de décharge du cric, en abaissant le véhicule jusqu'à ce qu'il vienne reposer sur la béquille.
- Une fois que le poids total du véhicule est supporté sur la ou les béquilles, vous pouvez soit retirer le cric, soit le laisser en place pour plus tard.
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- Si vous n'avez pas besoin d'utiliser le cric ailleurs, c'est une bonne idée de le laisser en place comme assurance supplémentaire.
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Étape 10
- Lorsque vous avez terminé l'entretien de votre véhicule, utilisez le cric pour le relever d'environ un pouce et retirez la ou les béquilles.
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Étape 11
- Ouvrez lentement la soupape de décharge du cric pour abaisser le véhicule en toute sécurité au sol.
- Retirez le cric.
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Étape 12 Retirer le boulon du capteur de position du vilebrequin
- Assurez-vous que la voiture n'a pas été utilisée depuis quelques heures. S'il a été utilisé récemment, ses pièces seront encore chaudes.
- Allongez-vous sous la voiture et localisez le capteur de position du vilebrequin. Le capteur est situé entre le moteur et la transmission près de la roue du côté conducteur avant. Il est directement derrière la crémaillère et le pignon.
- Utilisez la clé de 10 mm ou la clé à douille pour desserrer le boulon à tête hexagonale de 10 mm fixant le capteur de position du vilebrequin à la voiture. Si le boulon est rouillé, utilisez un lubrifiant pénétrant pour éliminer la rouille.
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Étape 13 Retirer le capteur de position du vilebrequin
- Notez la position correcte du capteur afin de pouvoir insérer le nouveau capteur plus tard.
- Après avoir retiré le boulon à tête hexagonale de 10 mm du capteur, tirez le capteur hors de sa place avec une certaine force. (Le capteur devrait sortir tout de suite)
- Débranchez le capteur du faisceau de câbles en appuyant sur le clip de dégagement et en tirant fermement sur le capteur.
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