Changement d'huile Honda CRV 1995-2001 (1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001) t Guide de réparation

Écrit par: Phillip Takahashi (et 4 autres contributeurs)

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Difficulté

Difficile

Pas

Temps requis

30 à 45 minutes

Sections

une

Changement d'huile Honda CRV 1995-2001 17 étapes

Drapeaux

introduction

Changez l'huile de votre Honda CRV '95 -'01 pour améliorer les performances et la longévité du moteur.

Il est généralement recommandé de changer l'huile de votre véhicule tous les 3 000 miles. Cependant, ce nombre peut varier en fonction de vos conditions de fonctionnement, de l'âge de votre véhicule, du nombre de kilomètres parcourus sur votre moteur et de vos habitudes de conduite. L'utilisation d'huiles synthétiques peut aider à réduire l'usure du moteur et est recommandée pour les moteurs plus anciens ou si votre conduite habituelle implique de longues périodes d'arrêt et de circulation.

Outils

les pièces

Filtre à l'huile

Consultez votre manuel du propriétaire ou une base de données Internet pour les filtres appropriés.

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5W-30, Consultez votre manuel du propriétaire si vous pensez qu'une viscosité différente est appropriée pour vos conditions de fonctionnement.

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Étape 1 Levage de la voiture.
- Commencez par localiser les points de levage et de support.
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- Le point de levage est à l'avant et au centre de la voiture, juste en dessous du pare-chocs.
- Le point de support est sous le panneau de bas de caisse du côté conducteur de la voiture, juste derrière la roue avant
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Étape 2
- Placez le cric sous le point de levage et soulevez l'avant de la voiture jusqu'à ce que vous puissiez passer en dessous.
- Placez un support de cric sous le point de support.
- Abaissez lentement le cric jusqu'à ce que la béquille soutienne la voiture et que le cric ne le soit pas. Retirez le cric.
- De nombreux vérins hydrauliques sont abaissés en plaçant l'extrémité ouverte de la poignée sur un bouton et en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Consultez votre manuel du propriétaire de votre cric si vous ne savez pas comment l'abaisser.
- Il est utile, mais pas nécessaire, de soulever les deux côtés de la voiture. Étant donné que le bouchon de vidange d'huile se trouve du côté conducteur de la voiture, il suffit de soulever le côté conducteur.
- Jamais travailler sous une voiture qui n'est supportée que par un cric. Le cric peut glisser ou tomber en panne, entraînant des blessures graves ou la mort.
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Étape 3 Vidange de l'huile
- Localisez le bouchon de vidange d'huile hexagonal de 17 mm. Il est du côté conducteur de la voiture, tourné vers l'arrière.
- Placez le bac de vidange d'huile sous le bouchon de vidange d'huile.
- Assurez-vous de positionner le bac de récupération de manière à ce qu'il récupère l'huile lorsqu'elle s'écoule hors du bac.
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Étape 4
- Portez toujours des gants et des lunettes de protection lorsque vous travaillez avec de l'huile moteur. Faites attention si votre voiture a fonctionné récemment car le moteur, la transmission et l'échappement peuvent être très chauds. Gardez des chiffons ou des serviettes à proximité pour essuyer tout déversement.
- Utilisez une douille de 17 mm ou une clé polygonale pour desserrer le bouchon de vidange d'huile en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous puissiez le tourner à la main.
- Terminez de retirer le bouchon de vidange d'huile à la main.
- Surveillez l'huile drainante pour les taches brillantes. Les taches brillantes peuvent être des flocons de métal et peuvent signifier qu'il y a un problème sérieux avec les composants internes de votre moteur.
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Étape 5
- Une fois que l'huile de vidange a ralenti jusqu'à s'égoutter, replacez le bouchon de vidange d'huile et essuyez la zone autour du bouchon.
- Visser le bouchon de vidange d'huile à la main, en le tournant au maximum dans le sens des aiguilles d'une montre. Terminez de serrer le bouchon de vidange à l'aide d'une clé à douille ou d'une clé polygonale de 17 mm.
- Serrez le bouchon de vidange à 44 Nm (33 lbf / pi) comme indiqué dans le manuel du propriétaire. Ne serrez pas excessivement le bouchon de vidange d'huile, car cela pourrait déchirer les filets ou fissurer le carter d'huile.
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Étape 6 Remplacement du filtre à huile
- Localisez le filtre à huile. Il se trouve à l'arrière du moteur, près de l'axe central du moteur et à côté du renfort arrière du moteur.
- Déplacez le bac de vidange d'huile afin qu'il attrape toute huile qui se répand lorsque vous retirez le filtre à huile.
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Étape 7
- Pour atteindre le filtre à huile, guidez votre main autour du côté arrière de l'essieu moteur et vers le haut du moteur.
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- Faites attention si le moteur a fonctionné récemment. Le moteur et les composants d'échappement peuvent être très chauds.
- Tournez le filtre à huile dans le sens antihoraire avec votre main jusqu'à ce qu'il se détache des filets sur le bloc moteur.
- Si le filtre est trop serré pour être desserré à la main, utilisez une clé pour filtre à huile. Une clé qui s'adapte sur le dessus du filtre à huile est nécessaire, car il y a très peu d'espace sur les côtés du filtre à huile.
- Abaissez le filtre à huile du compartiment moteur avec les filets vers le haut, puis placez-le dans le bac de vidange d'huile avec les filets vers le bas.
- Essuyez autant d'huile que possible.
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Étape 8
- Mettez un gant propre et plongez votre doigt dans une nouvelle bouteille d'huile.
- Répandez de l'huile propre sur tout le joint du nouveau filtre à huile.
- Essuyez tout excès d'huile de vos mains / doigts lorsque vous avez terminé, car l'huile peut rendre la manipulation du filtre ou des outils difficile.
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Étape 9
- Guider le nouveau filtre vers le haut et autour de l'arbre d'entraînement, en faisant attention à ne pas mettre de saleté ou de débris sur le joint du filtre à huile.
- Placez l'extrémité filetée du filtre à huile sur les filets du filtre à huile du moteur et tournez le filtre à la main dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté. Le serrage du filtre devrait nécessiter une quantité modérée de votre force, mais pas la totalité.
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- Si le filtre est difficile à tourner au début de ses filetages, arrêter ! Vous pouvez être en train de fileter le filtre à huile. Réalignez le filtre à huile et réessayez.
- Ne serrez pas excessivement votre filtre à huile à l'aide d'une clé. Cela pourrait entraîner une fuite du joint du filtre à huile et rendre le retrait du filtre à huile très difficile à l'avenir.
- Retirez le bac de vidange d'huile sous la voiture.
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Étape 10 Remplacement de l'huile
- Localisez le levier de dégagement du capot. Il se trouve sous le côté gauche de la console du conducteur, juste sous le levier de déverrouillage du coffre.
- Tirez le levier jusqu'à ce que vous entendiez le déclic du capot.
- Allez à l'avant de la voiture et localisez le loquet de dégagement du capot. Il est sous le capot et légèrement vers le côté passager de la voiture.
- Soulevez le loquet de dégagement du capot et soulevez le capot pour l'ouvrir.
- Placez l'extrémité de la tige d'hélice du capot dans le trou du côté conducteur du capot marqué par une flèche.
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Étape 11
- Localisez le bouchon de remplissage d'huile. Il se trouve du côté passager du couvercle de soupape, vers l'arrière.
- Tournez le bouchon de remplissage d'huile dans le sens antihoraire et retirez-le.
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Étape 12
- Placez un entonnoir dans le trou de remplissage d'huile.
- Versez 4 litres d'huile 5W-30 dans l'entonnoir. Utilisez une main pour stabiliser l'entonnoir pendant que vous versez l'huile pour éviter les déversements.
- Consultez votre manuel du propriétaire si vous pensez que vos conditions de fonctionnement nécessitent une viscosité d'huile différente.
- Remettez le bouchon de remplissage d'huile et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.
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Étape 13
- Localisez la jauge d'huile. Il est à l'avant du moteur le long de sa ligne médiane.
- Retirez la jauge d'huile, essuyez-la, remettez-la complètement dans son trou et retirez-la à nouveau.
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- Observez le niveau d'huile à l'extrémité de la jauge. Il doit être entre les deux trous ou légèrement au-dessus de celui du haut.
- Ce n'est pas votre niveau d'huile réel, mais une pré-vérification pour vous assurer que le moteur ne fonctionnera pas à sec lorsque vous le démarrez pour la première fois. Le niveau d'huile baissera légèrement après le premier passage lorsque l'huile remplit le nouveau filtre à huile.
- Ajouter de l'huile si le niveau d'huile est en dessous du trou inférieur de la jauge. Remettez la jauge d'huile à fond dans son trou.
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Étape 14 Emballer
- Soutenez le capot d'une main et utilisez votre autre main pour remettre la tige d'hélice du capot dans son support.
- Assurez-vous que la tige d'hélice du capot est fixée dans son support pour éviter tout dommage.
- Abaissez doucement le capot jusqu'à ce qu'il s'enclenche dans le loquet secondaire.
- Appuyez fermement sur le bord du capot jusqu'à ce que vous entendiez le verrou principal s'enclencher.
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Étape 15
- Assurez-vous qu'il n'y a personne sous la voiture avant de retirer la béquille et d'abaisser la voiture!
- Remettez le cric sous le point de levage. Soulevez la voiture jusqu'à ce que la béquille ne supporte plus la voiture. Retirez la béquille.
- Abaissez lentement le cric jusqu'à ce qu'il ne supporte plus la voiture. Retirez le cric.
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Étape 16
- Localisez le trou de clé «entretien requis» situé sur la console du conducteur.
- Utilisez la clé de votre voiture pour appuyer sur le bouton et réinitialiser le compteur kilométrique «entretien requis».
- Ne sautez pas cette étape même si vous n'avez pas de voyant «Maintenance requise» actuellement allumé. Si vous n'appuyez pas sur le bouton, le voyant s'allumera avant l'heure de votre prochain changement d'huile.
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Étape 17
- Démarrez la voiture et recherchez les fuites sous la voiture. S'il y a des fuites, arrêtez la voiture et déterminez si le bouchon de vidange ou le filtre doit être resserré, ou si une pièce a été endommagée.
- Après avoir fait tourner le moteur pendant quelques minutes, laissez-le refroidir pendant au moins une heure et revérifiez le niveau d'huile. Si le niveau d'huile est à plus de 1/2 'au-dessus du trou supérieur de la jauge, vous devrez vidanger l'huile. Si le niveau d'huile est en dessous du trou inférieur de la jauge, vous devrez ajouter de l'huile.
- Attendez 12 à 24 heures pour que toute l'huile s'écoule de votre ancien filtre à huile.
- Apportez votre ancienne huile et votre filtre à une installation de recyclage. La plupart des magasins de pièces automobiles et des ateliers de réparation les acceptent sans frais. De plus, certaines villes et / ou comtés ont un service où ils collectent l'huile usée et les filtres de votre maison. Pour plus d'informations, consultez la page Web de l'American Petroleum Institute sur collecte et recyclage des huiles moteur usagées.
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