Pourquoi mon climatiseur / ventilateur de chauffage ne fonctionne-t-il que sur Élevé?

2001-2007 Dodge Caravan

Dévoilée au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord 2000 le 10 janvier 2000, la Dodge Caravan 2001 redessinée et la Chrysler Town & Country 2001 ont été mises en vente en août 2000.



Rép: 71



Publié: 20/09/2011



Notre ventilateur d'air / chauffage ne souffle de l'air que lorsqu'il est réglé sur haut. Il fait un bruit de hululement quand il commence pour la première fois comme s'il y avait peut-être quelque chose sur le chemin. J'ai remplacé le commutateur de relais du ventilateur du ventilateur, mais cela n'a eu aucun effet.



Mettre à jour

C'étaient tous excellents. J'ai dû remplacer le pack de résistances et le moteur du ventilateur. La vidéo sur youtube a également été d'une grande aide.

Merci à tous.

Commentaires:



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Merci d'avoir accepté ma réponse et j'espère que vous resterez cool ....-) Bonne chance à vous.

26/09/2011 par oldturkey03

Est-ce que tout cela est assez standard dans les véhicules? J'ai un Ford Escape 2008.

29/03/2019 par CindiL

2005 kia sedona a / c j'ai mis composser / feron / climat control / othan filter / ne peut toujours pas refroidir l'air dedans it.il souffle toujours à chaud. avant et arrière

04/07/2019 par donne lui le slone

2005 kia sedona a / c souffler chaud. travail du moteur de soufflage / je mets un nouveau composseur / ferzon / climatiseur / filtre othan.

04/07/2019 par lui donner un slone

5 réponses

Solution choisie

Rép: 670.5k

+ Je suis tout à fait d'accord avec la réponse de rj713 et je veux juste y ajouter. Rappelez-vous cependant que de mauvaises résistances peuvent être causées par des moteurs de soufflerie avec beaucoup de kilométrage, elles accumulent une résistance plus élevée et ce tirage supplémentaire peut détruire la résistance. le remplacement de la résistance peut résoudre le problème pendant une courte période mais peut se reproduire. Si cela devait arriver, vous aurez peut-être besoin d'un nouveau moteur de soufflante. Pour accéder à la résistance, ouvrez votre boîte à gants, serrez-la des deux côtés et laissez-la tomber. Vous devriez maintenant voir la résistance directement derrière là. Il mesure environ 3 'x 1,5' avec une vis 5/16 à chaque extrémité et deux connecteurs de câblage. (un grand petit). Il y a aussi un fusible thermique que je remplacerais également puisque vous êtes déjà là et que le prix est mineur. C'est un fusible thermique qui se détériore souvent. vous pouvez assez facilement remplacer celui-ci par un fusible thermique de Radio Shack ou DigiKey l'a également allumé http: //parts.digikey.com/1/parts/726775 -... . Vous pouvez donc le remplacer également, mais il doit être soudé. pour la réparation de votre résistance, il y a un Vidéo cela vous aidera. la pièce est facilement disponible à certains endroits comme ça J'espère que cela aide, et je ne voulais pas bousculer la réponse de rj713, mais je ne peux pas joindre d'images aux commentaires. Alors, mes excuses.

Commentaires:

Bonne information là pour toute personne ayant ce problème à prêter attention.

20/09/2011 par ABCellaires

D'accord avec AB - bonne information. +

20/09/2011 par rj713

Bonjour à tous ... J'ai lu tous les commentaires de cette chaîne. BTW très utile! Cependant, l'un de vous a-t-il eu un problème avec la voiture qui calait au ralenti après avoir remplacé la résistance? J'ai récemment remplacé ma résistance, mais maintenant ma voiture cale périodiquement quand je tourne au ralenti au démarrage et / ou que je m'arrête à une lumière, etc. Des idées?

29/02/2016 par timothyjfrasier

Mon ventilateur a été remplacé mais à l'intérieur de la voiture, il ne fonctionne que trop fort pourquoi

01/08/2016 par Beronica

Avez-vous également remplacé la résistance du moteur du ventilateur? C'est une pièce distincte du ventilateur.

01/08/2016 par oldturkey03

Rép: 82.8k

J'ai eu des problèmes similaires avec mon camion. Vous trouverez qu'il existe un pack de résistances qui divise la tension au ventilateur contrôlant la vitesse du ventilateur. La haute vitesse contourne le pack, c'est pourquoi cela fonctionne toujours. Le bruit de démarrage pourrait très bien indiquer des roulements de ventilateur défectueux, ce qui aurait pu causer l'épuisement du bloc de résistances. Le pack coûte généralement environ 20 $ et est assez facile à remplacer - cherchez-le près du ventilateur. Si vous avez encore du bruit au démarrage, envisagez de remplacer également le moteur du ventilateur ou vous finirez par brûler le nouveau pack. Achetez un manuel de réparation pour votre fourgonnette ou consultez-en un dans la bibliothèque et faites une copie du schéma de câblage. Bonne chance.

Commentaires:

+ Bonne réponse. Ils peuvent également être en mesure d'obtenir le schéma de câblage et les procédures de remplacement sur le site Web d'Autozone. Ils ont une tonne de guides et de schémas de réparation spécifiques au véhicule.

20/09/2011 par ABCellaires

Représentant: 1

On dirait que le roulement du ventilateur est en panne.

Représentant: 1

remplacer le ventilateur et la résistance, mais cela ne fonctionne toujours aucune idée qui peut être plus, le fusible est bon et le relais

Représentant: 1

Je trouve cette réponse à cette information très utile. C'est ce qui m'est arrivé aussi.

dpace463