2001-2007 Dodge Caravan
Rép: 71
Publié: 20/09/2011
Notre ventilateur d'air / chauffage ne souffle de l'air que lorsqu'il est réglé sur haut. Il fait un bruit de hululement quand il commence pour la première fois comme s'il y avait peut-être quelque chose sur le chemin. J'ai remplacé le commutateur de relais du ventilateur du ventilateur, mais cela n'a eu aucun effet.
Mettre à jour
C'étaient tous excellents. J'ai dû remplacer le pack de résistances et le moteur du ventilateur. La vidéo sur youtube a également été d'une grande aide.
Merci à tous.
comment réparer le port de charge du galaxy s5
Merci d'avoir accepté ma réponse et j'espère que vous resterez cool ....-) Bonne chance à vous.
Est-ce que tout cela est assez standard dans les véhicules? J'ai un Ford Escape 2008.
2005 kia sedona a / c j'ai mis composser / feron / climat control / othan filter / ne peut toujours pas refroidir l'air dedans it.il souffle toujours à chaud. avant et arrière
2005 kia sedona a / c souffler chaud. travail du moteur de soufflage / je mets un nouveau composseur / ferzon / climatiseur / filtre othan.
5 réponses
Solution choisie
Rép: 670.5k |
+ Je suis tout à fait d'accord avec la réponse de rj713 et je veux juste y ajouter. Rappelez-vous cependant que de mauvaises résistances peuvent être causées par des moteurs de soufflerie avec beaucoup de kilométrage, elles accumulent une résistance plus élevée et ce tirage supplémentaire peut détruire la résistance. le remplacement de la résistance peut résoudre le problème pendant une courte période mais peut se reproduire. Si cela devait arriver, vous aurez peut-être besoin d'un nouveau moteur de soufflante. Pour accéder à la résistance, ouvrez votre boîte à gants, serrez-la des deux côtés et laissez-la tomber. Vous devriez maintenant voir la résistance directement derrière là. Il mesure environ 3 'x 1,5' avec une vis 5/16 à chaque extrémité et deux connecteurs de câblage. (un grand petit). Il y a aussi un fusible thermique que je remplacerais également puisque vous êtes déjà là et que le prix est mineur. C'est un fusible thermique qui se détériore souvent. vous pouvez assez facilement remplacer celui-ci par un fusible thermique de Radio Shack ou DigiKey l'a également allumé http: //parts.digikey.com/1/parts/726775 -... . Vous pouvez donc le remplacer également, mais il doit être soudé. pour la réparation de votre résistance, il y a un Vidéo cela vous aidera. la pièce est facilement disponible à certains endroits comme ça J'espère que cela aide, et je ne voulais pas bousculer la réponse de rj713, mais je ne peux pas joindre d'images aux commentaires. Alors, mes excuses.
Bonne information là pour toute personne ayant ce problème à prêter attention.
D'accord avec AB - bonne information. +
Bonjour à tous ... J'ai lu tous les commentaires de cette chaîne. BTW très utile! Cependant, l'un de vous a-t-il eu un problème avec la voiture qui calait au ralenti après avoir remplacé la résistance? J'ai récemment remplacé ma résistance, mais maintenant ma voiture cale périodiquement quand je tourne au ralenti au démarrage et / ou que je m'arrête à une lumière, etc. Des idées?
Mon ventilateur a été remplacé mais à l'intérieur de la voiture, il ne fonctionne que trop fort pourquoi
Avez-vous également remplacé la résistance du moteur du ventilateur? C'est une pièce distincte du ventilateur.
Rép: 82.8k |
J'ai eu des problèmes similaires avec mon camion. Vous trouverez qu'il existe un pack de résistances qui divise la tension au ventilateur contrôlant la vitesse du ventilateur. La haute vitesse contourne le pack, c'est pourquoi cela fonctionne toujours. Le bruit de démarrage pourrait très bien indiquer des roulements de ventilateur défectueux, ce qui aurait pu causer l'épuisement du bloc de résistances. Le pack coûte généralement environ 20 $ et est assez facile à remplacer - cherchez-le près du ventilateur. Si vous avez encore du bruit au démarrage, envisagez de remplacer également le moteur du ventilateur ou vous finirez par brûler le nouveau pack. Achetez un manuel de réparation pour votre fourgonnette ou consultez-en un dans la bibliothèque et faites une copie du schéma de câblage. Bonne chance.
+ Bonne réponse. Ils peuvent également être en mesure d'obtenir le schéma de câblage et les procédures de remplacement sur le site Web d'Autozone. Ils ont une tonne de guides et de schémas de réparation spécifiques au véhicule.
Représentant: 1 |
On dirait que le roulement du ventilateur est en panne.
Représentant: 1 |
remplacer le ventilateur et la résistance, mais cela ne fonctionne toujours aucune idée qui peut être plus, le fusible est bon et le relais
Représentant: 1 |
Je trouve cette réponse à cette information très utile. C'est ce qui m'est arrivé aussi.
dpace463