Machine à laver
Rép .: 35
Publié: 14/01/2015
J'ai un chargeur frontal Haier 7kg. Fait un bruit de claquement fort lorsqu'il tourne. Et quand c'est vide. Le tambour est tout lâche et bancal, alors quelqu'un peut-il m'aider. S'il te plaît.
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Commentaires:
J'ai un bruit de claquement très assourdissant, un plat frappant le mur de la machine à laver uniquement lors de l'essorage, des lavages normaux.
L'ensemble tambour doit bouger, mais ne pas heurter le boîtier. Les amortisseurs / amortisseurs doivent le retenir. Ils s'usent, peuvent se lier ou se déplacer librement au lieu de fournir une résistance uniforme. Les vérifier. Ils sont bon marché et relativement faciles à remplacer, mais vous devrez peut-être retirer le panneau arrière pour atteindre leurs broches de fixation pour les pousser / les retirer.
7 réponses
Solution choisie
 | Rép: 675.2k |
Mon pari serait la poulie ou la poulie d'entraînement. Si vous nous donnez le numéro de modèle, je peux probablement trouver la pièce.
Roulement de baignoire
Si la laveuse fait un bruit fort, le roulement de la cuve devra peut-être être remplacé. Il s'agit d'une réparation très complexe et nécessitera le démontage de la majeure partie de la laveuse. Le fabricant recommande que, si possible, la cuve extérieure complète et le roulement soient remplacés plutôt que d'essayer de remplacer uniquement le roulement dans la cuve. Si le roulement est défectueux, le problème s'aggravera très rapidement et il faudra donc remplacer le tambour et le roulement ou la machine à laver.
Kit de joint et de roulement de baignoire
Si la rondelle fait un bruit fort, le joint de cuve et le kit de roulement devront peut-être être remplacés. Il s'agit d'une réparation très complexe et nécessitera le démontage de la majeure partie de la laveuse. Si le roulement est défectueux, le problème s'aggravera très rapidement et il faudra donc remplacer le joint de cuve et le kit de roulement ou la machine à laver.
Tambour arrière avec roulement
Si la laveuse fait un bruit fort, le tambour arrière avec roulement devra peut-être être remplacé. Sur cette rondelle, le roulement pourrait ne pas être vendu séparément, le tambour arrière entier pourrait devoir être remplacé. Il s'agit d'une réparation très complexe et nécessitera le démontage de la majeure partie de la laveuse. Cependant, le problème va s'aggraver très rapidement et donc soit le tambour et le roulement devront être remplacés, soit la machine à laver.
Palier
Si la laveuse fait un bruit fort, le roulement de la cuve devra peut-être être remplacé. Il s'agit d'une réparation très complexe et nécessitera le démontage de la majeure partie de la laveuse. Le fabricant recommande que, si possible, la cuve extérieure complète et le roulement soient remplacés plutôt que d'essayer de remplacer uniquement le roulement dans la cuve. Si le roulement est défectueux, le problème s'aggravera très rapidement et il faudra donc remplacer le tambour et le roulement ou la machine à laver.
Poulie d'entraînement
Si la rondelle fait un bruit fort, la poulie d'entraînement peut être usée, fissurée, desserrée ou pliée. Retirez la poulie d'entraînement et inspectez-la soigneusement. S'il est endommagé ou défectueux, remplacez-le.
Poulie
Si la laveuse fait un bruit fort, la poulie d'entraînement peut être usée. Si la poulie d'entraînement est lâche ou vacillante, elle devra être remplacée
Kit de joint en U
Si la laveuse fait un bruit fort, le joint en U peut avoir échoué. Il s'agit du mécanisme d'entraînement principal du mouvement d'agitation de cette rondelle. Bien que ce ne soit pas une réparation très difficile pour un bricoleur avec une certaine expérience, la pièce est chère et cela peut donc valoir la peine d'envisager une nouvelle rondelle.
Accouplement moteur
Si la laveuse fait un bruit fort, il se peut que l'accouplement du moteur soit défectueux. L'accouplement du moteur relie le moteur à la transmission de la laveuse. Il est conçu pour échouer si la laveuse est surchargée afin de protéger à la fois le moteur et la transmission.
Embrayage
Si la rondelle fait un bruit fort pendant le cycle d'essorage, il se peut que l'embrayage soit usé. L'ensemble d'embrayage fait la connexion entre la transmission et la cuve intérieure. Il est conçu pour permettre à la cuve d'atteindre progressivement la vitesse d'essorage appropriée. Lorsque l'embrayage s'use, il peut devenir bruyant pendant l'essorage ou juste après la fin du cycle d'essorage. L'embrayage n'est pas réparable, s'il est bruyant ou ne fonctionne pas correctement, il devra être remplacé.
Transmission
Si la laveuse fait un bruit fort, la transmission peut être usée ou défectueuse. Il existe de nombreuses autres causes plus probables de bruit provenant d'une laveuse. S'il s'avère que le bruit est causé par la transmission, il faudra peut-être le remplacer.
Commentaires:
Merci beaucoup. Je vais chercher le numéro de série. Et revenez vers vous.
Chaque article auquel il est fait référence (si la machine à laver fait un bruit fort) peut donc être tellement de choses qu'il ne détecte pas vraiment de problème, mais les charge. La réparation est si sommaire et souvent coûteuse pour échouer à nouveau peu de temps après, donc ma réponse serait de la jeter et d'en acheter une nouvelle. 350 £ vous permettront d'obtenir une toute nouvelle machine et une garantie.
 | Rép .: 86 |
À Cayleigh Gellatly. Votre réponse aurait dû être publiée en tant que nouvelle question.
Ce n’est pas un ressort. C'est provoquant ton problème. Les ressorts permettent au tambour de se déplacer pour s'adapter à un déséquilibre inévitable. Les amortisseurs / amortisseurs et contrepoids sont destinés à limiter ce mouvement jusqu'à ce que l'excès d'eau soit expulsé.
Mon expérience est que les gens ont tendance à supposer que les nouveaux gros électroménagers fonctionnent de la même manière que ceux qu'ils avaient auparavant, et sautent la lecture ou parcourent les manuels d'utilisation des nouveaux appareils dans leur empressement à utiliser le nouveau.
C'est une erreur. Les nouvelles machines à laver sont fondamentalement différentes de celles fabriquées il y a 10 ans. Leurs capacités, durées des cycles de lavage, réglages de température de l'eau, capacités de charge et vitesses d'essorage ont changé. L’ancienne métrique de la cylindrée ne peut pas être utilisée pour comparer des machines de différentes générations, styles ou fabricants.
Le basculement indique qu'une charge n'est pas équilibrée. Cela peut se produire lorsque des vêtements de tissus très différents sont dans une seule charge dans une machine à (plus) efficacité élevée avec un essorage à (plus) vitesse élevée, et plus susceptible de se produire lorsqu'une charge est trop lourde ou trop légère ou contient trop peu d'articles.
Le déséquilibre des tissus correspondrait à des «volumes» égaux de jeans entièrement en coton et de pulls en tricot entièrement en polyester. Les jeans absorberaient et retiendraient plus d'humidité. Le polyester des pulls laisse facilement s'écouler l'eau.
Le poids sec de ces deux types de vêtements et leur poids humide sont radicalement différents. Dans une machine à chargement frontal, lorsque le cycle d'essorage commence, les jeans peuvent peser 4 fois plus que les pulls. Si la majorité des jeans étaient à l'avant ou à l'arrière du tambour, l'augmentation de la vitesse d'essorage ferait avancer et reculer le tambour ainsi que d'un côté à l'autre. Dans une machine à chargement par le haut, l'effet serait davantage une oscillation de rotation uniforme, car tous les vêtements seraient en bas.
Avoir trop peu d'articles dans une charge de tout type de matériau, surtout si les articles sont volumineux, peut également provoquer un déséquilibre.
Relisez les instructions de chargement de votre machine, en accordant une attention particulière à ses conseils sur la quantité à mettre dans une charge et sur la manière de combiner différents types de vêtements.
Commentaires:
Je pensais seulement que quand il n'y avait rien dans la machine à laver et que j'ouvre la porte. Les coutures du tambour pour pousser vers l'arrière et laisser beaucoup plus de place que d'habitude, mais plus sur le côté gauche que sur le côté droit .. comprenez parfaitement votre message car il y a tellement de réglages différents. Je vais sortir le livret d'information sur le chargement et le lire. Je l'ai remarqué aujourd'hui et comme vous l'avez dit. Je n'avais que des draps, donc la machine à laver n'était même pas à moitié pleine. Merci encore
Mon tambour de laveuse bougeait probablement plus qu'il ne le devrait et ne tournait pas complètement ou ne s'arrêtait pas de temps en temps. Après avoir dépanné et presque sorti ma porte, j'ai découvert que les deux supports d'amortissement du côté droit étaient cassés (ils maintiennent le tambour en place) J'ai commandé un lot de quatre sur eBay et je les ai reçus dans les deux jours et j'ai suivi une vidéo YouTube et réglé mon problème
 | Rép .: 13 |
Tous ces autres conseils sont bons, mais la première chose à faire est de s'assurer que la machine repose sur une surface solide comme le roc et qu'elle est orientée à plat. Je viens d'installer un chargeur frontal d'occasion et j'ai méticuleusement nivelé la machine et l'ai posée sur quatre patins en caoutchouc qui garantissaient qu'elle reste en place.
CROYEZ-MOI, CECI EST TRÈS IMPORTANT SI VOUS NE VOULEZ PAS L'ENDOMMAGER.
Commentaires:
On dirait que le mécanisme d'amortissement déséquilibré est usé ou cassé.
 | écran noir iphone 6 mais allumé | Représentant: 1 |
J'ai acheté une machine à laver indesit il y a 14 mois .. il lave bien ne fait pas de bruit. Quand je pousse le tambour, il est vraiment doux et ne fait pas de son ... dès qu'il tourne, le tambour se balance en avant et en arrière et cogne sur le devant de la machine à laver. Serait-ce un ressort qui maintient le tambour ensemble. Je ne m'attendais pas à un problème après avoir si peu de temps, toute aide appréciée
Commentaires:
S'il le fait TOUJOURS pendant le cycle d'essorage, regardez si votre machine a 2 ou 4 amortisseurs sur le dessous. S'il en a 4, l'un d'eux pourrait être usé. La deuxième possibilité est si la machine a des anneaux d'équilibrage dynamiques et que l'un d'eux a fui sa solution de saumure.
 | Représentant: 1 |
Mon Indesit (Mod no - XWE 81283) est assourdissant et assourdissant, le plat heurtant le mur de la machine à laver uniquement lors de l'essorage, les lavages normaux. Plz me donne une solution.
 | Représentant: 1 |
Il existe une autre possibilité en fonction de l'âge de la machine. Le tambour lui-même peut se desserrer même si l'arbre d'entraînement et le roulement sont toujours sains. Le bruit peut en effet être assourdissant et ne se produire qu'à certaines vitesses.
Contrôle rapide et facile avec la machine vide, tournez le bol à la main, s'il claque à un moment donné ou semble vaciller indépendamment de l'unité entière, vous avez un indice. L'oscillation doit apparaître à l'avant du tambour de sorte qu'il se déplace indépendamment du reste de la machine. Il est susceptible d’être plus observable dans un direct, alors retatez jusqu’à ce qu’il «s'effondre», puis soulevez de haut en bas. Il se sentira lâche. Selon Mayer ci-dessus, c'est un gros problème. La connexion entre le bol et l'arbre est défectueuse - fixations ou métal ou les deux. Sur une machine plus ancienne - remplacez le lot. Sur les plus récents, vous aurez besoin d'un devis. À votre santé
Commentaires:
Ce type d'échec est parfois appelé «araignée brisée». Certaines marques ont des araignées qui peuvent être facilement remplacées et sont disponibles comme pièces de rechange. La plupart des marques A, fabriquées par Eric ne le font pas.
 | Représentant: 1 |
Pourquoi s'inquiéter et stresser. En gros, ça va vous coûter quelques centaines de livres pour le faire trier. Si ça fait plus de 8 ans, ça va se ranger bientôt avec quelque chose d'autre qui s'use. Obtenez-en un nouveau et vous pourrez vous détendre en sachant que ses toutes nouvelles pièces dureront encore quelques années.
Commentaires:
«Quelques années» est le point clé pour moi. Chaque machine successive que j'ai possédée a coûté beaucoup plus cher et a duré deux fois moins longtemps. Ma première laveuse a été utilisée lorsque je l'ai achetée et a bien fonctionné pendant si longtemps qu'elle avait finalement besoin d'une réparation. le fabricant était sorti pour affaires. Les pièces n'étaient plus disponibles. Ma machine actuelle est si neuve que je me souviens quand je l'ai achetée et combien elle a coûté trop cher.
Après avoir subi plusieurs réparations et un remplacement des machines à chargement frontal pendant plus de 2 décennies, j'ai décidé que même si j'aime leur façon de travailler - QUAND ils fonctionnent - mieux que les chargeurs par le haut, je n'obtiendrai pas un autre chargeur frontal.
Je suis un ingénieur. J'ai lu les 5 dernières années des critiques de Consumer Reports et j'ai conclu qu'il était moins cher de renoncer aux rabais Energy Star et de payer plus d'eau et de chauffage, d'acheter une machine à agitateur commerciale de base à chargement par le haut et de remplacer les vêtements plus souvent que de payer plus pour acheter, entretenir, réparer et remplacer des chargeurs frontaux qui prennent plus de temps et d'argent chaque année que je possédais le
Le concept de réduction d'énergie est bon, mais le coût net de réparation, de remplacement et de recyclage sur l'environnement le compense largement. L'obsolescence programmée, et non les coûts d'exploitation, est le principal ennemi de l'environnement. Utilisez une machine plus fiable et plus durable et vous aiderez davantage l'environnement que si vous continuez à acheter des pièces usinées de courte durée qui consomment moins de `` carburant '' mais consomment plus de ressources grâce à la réparation et au remplacement.
Les affichages numériques et les cycles multiples (cloches et sifflets) ajoutés aux machines récentes ne remplissent PAS la fonction principale de nettoyage des vêtements mieux que les anciennes machines. Ils consomment PLUS du temps des utilisateurs. Ils ne sont pas plus pratiques. Sans la politique fédérale d'augmentation de la consommation et les «lignes directrices» des mandats d'EPA / Energy Star, les performances de la machine à laver que nous avons aujourd'hui n'auraient JAMAIS été acceptées par les consommateurs. De véritables améliorations de la conception auraient accompli plus. Nous n'avons pas besoin de plus de la même chose, mais de l'équivalent d'une Tesla pour réinitialiser les attentes des consommateurs en matière de qualité et de performance.
Raymond falaise
