Dépannage du Troy-Bilt TB675 EC

Wiki fourni par les étudiants

Une formidable équipe d'étudiants de notre programme éducatif a créé ce wiki.

Je tire continuellement le cordon de démarrage et il ne démarre pas.

La première chose que vous vérifieriez est votre carburant. Assurez-vous que le carburant n'a pas plus de 30 jours. Si tel est le cas, remplissez le réservoir de carburant avec du carburant frais.

Deuxièmement, la séquence de départ sur ce modèle doit être précise. Le modèle nécessite, au minimum, dix pressions sur la poire d'amorçage pour démarrer la tondeuse.

Si les deux premières causes possibles sont cochées, nous considérerons ensuite le carburant dans le moteur. L'équipement de pelouse est très délicat et les carburants à l'éthanol d'aujourd'hui peuvent gravement endommager les systèmes d'alimentation en carburant des petits moteurs. Si vous pensez que vous avez peut-être du carburant périmé, vidangez le réservoir de carburant en inclinant l'appareil et remplissez-le de carburant neuf.

Si le moteur ne démarre toujours pas, il est possible que votre bougie d'allumage soit encrassée ou sale. Vérifiez la présence de débris et de résidus autour de la bougie d'allumage. La bougie d'allumage doit être inspectée, elle se retire facilement avec la clé appropriée.

Le moteur ne tourne pas au ralenti et a du mal à rester allumé.

Un filtre à air est un composant nécessaire sur la plupart des machines à essence. Un filtre à air propre permettra à une machine de fonctionner beaucoup plus efficacement et en douceur qu'une machine avec une machine sale. Si le moteur ne tourne pas au ralenti, la première chose à faire est d'examiner votre filtre à air et de déterminer son état. Remplacez le filtre à air si nécessaire.

La prochaine chose que nous ferions est de considérer le carburant dans la tondeuse. L'équipement de pelouse est très délicat et les carburants à l'éthanol d'aujourd'hui peuvent gravement endommager les systèmes d'alimentation en carburant des petits moteurs. Le carburant ne doit pas dater de plus de 30 jours. Si vous pensez avoir expiré du carburant, vidangez complètement le réservoir de carburant en inclinant l'appareil et remplissez-le de carburant neuf.

Si les deux causes possibles ci-dessus sont considérées comme correctes, le problème peut résider dans un ralenti mal réglé. Ajustez la vitesse de ralenti pour résoudre ce problème.

Le moteur ne prendra pas de vitesse, reste à une vitesse inférieure.

La première chose à faire lorsque vous rencontrez un problème d'accélération est de vous assurer d'avoir du bon carburant dans les réservoirs. L'équipement de pelouse est très délicat et les carburants à l'éthanol d'aujourd'hui peuvent gravement endommager les systèmes d'alimentation en carburant des petits moteurs. Le carburant ne doit pas dater de plus de 30 jours. Si vous pensez avoir expiré du carburant, vidangez complètement le réservoir de carburant en inclinant l'appareil et remplissez-le de carburant neuf.

Une autre cause possible du manque d'accélération pourrait être une tête emmêlée sur le coupe-bordures. Pendant la coupe, l'herbe peut tourner autour de la tête de coupe, entraînant les limitations du moteur. Si vous voyez de l'herbe ou quelque chose d'autre enroulé autour de la tête de coupe, arrêtez le moteur et retirez les débris.

Un filtre à air est un composant essentiel de la plupart des machines. Il empêche la saleté et autres débris de pénétrer dans le moteur. Un filtre à air sale pourrait très certainement empêcher un moteur d'atteindre sa pleine capacité. Si les deux autres causes possibles sont éliminées, vous voudrez retirer votre filtre à air pour l'inspecter. Si vous trouvez des anomalies avec l'ancien filtre, remplacez-le.

'' Le moteur continue de s'arrêter après le démarrage et le moteur n'atteindra pas le maximum

Efficacité. ''

La première chose qui pourrait ce problème et bien d'autres problèmes est le mauvais carburant. Le carburant ne doit pas dater de plus de 30 jours. Videz le réservoir de carburant et remplissez-le de carburant neuf si vous pensez que cela pourrait être le cas.

La deuxième raison possible pour laquelle un moteur manquerait de puissance est un filtre à air sale. Le filtre à air peut être facilement retiré et inspecté. Vérifiez l'état du filtre à air et déterminez si vous devez ou non remplacer le filtre à air.

Si les deux premières raisons peuvent être éliminées de la liste des causes possibles, vous devrez inspecter votre bougie d'allumage. Il est possible qu'une bougie d'allumage s'encrasse ou se salisse avec le temps. Une inspection de la bougie d'allumage est nécessaire en la retirant facilement avec la clé appropriée. Vérifiez la présence de débris ou de résidus autour de la bougie. Décidez si la bougie doit être remplacée.

Je tape sur la tête de la tondeuse et aucune ligne de ficelle ne sort.

La cause la plus fréquente d'une tête de coupe qui n'alimente pas le fil est quelque chose qui obstrue la tête. Lors de la coupe, de l'herbe ou un certain nombre d'autres choses peuvent avoir tourné autour de la tête de coupe. Arrêtez le moteur et nettoyez la tête de coupe de tous les débris qui l'entourent.

Deuxièmement, une autre raison pour laquelle votre tondeuse n'alimente pas la ligne est peut-être qu'elle n'est pas alignée ou que la ligne actuelle est trop courte pour alimenter. Le modèle Troy-Bilt permet un remplacement facile de la ligne. Si cela est vrai avec votre tondeuse, remplissez la tête de coupe avec une nouvelle ligne.

Une fois que les deux premières causes possibles ont été examinées et que le problème persiste, il se peut que la ligne sur la bobine intérieure soit emmêlée. Parfois, la ligne peut être mal installée. Si tel est le cas, supprimez la ligne, puis rembobinez-la.