
Souffleur de feuilles

Rép: 25
Publié: 18/11/2010
Le ventilateur démarrera et fonctionnera lentement en position `` starter '' ... mais cale lorsqu'il est mis en position `` marche '' ... (En position starter, il tourne trop lentement pour être utile.)
Cela est souvent causé par un évent bouché dans le bouchon de gaz. Essayez de le faire fonctionner et dévissez partiellement le bouchon du réservoir pour voir si la ventilation du réservoir lui permettra de fonctionner sans le starter. Si tel est le cas, nettoyez le bouchon avec de l'eau chaude et du savon à vaisselle ou remplacez-le par un neuf.
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Ensuite, je remplacerais le filtre à carburant car ils sont extrêmement petits et lorsqu'ils commencent à se boucher, ils restreindront le débit de carburant. Souvent, lorsque vous avez besoin du starter activé ou partiellement activé pour faire tourner le moteur (deux temps), cela indique le filtre parce que le starter limite le débit d'air et attire plus de carburant.
Je vais essayer ça vaut le coup d'essayer
2 réponses
Solution choisie
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Retirez le filtre à air et le carburateur. Remplacez le gaz et toutes les conduites de carburant par de nouvelles pièces.
Obtenez un kit de reconstruction de glucides dans un magasin local ou achetez en ligne. Allez dans une quincaillerie et obtenez un gallon de diluant à laque, versez-en suffisamment dans une boîte de café ou une boîte métallique similaire ou un seau pour couvrir votre glucide.
Retirez toutes les vis et tous les jets du carburateur et trempez le tout dans le diluant à laque pendant environ 24 heures.
Alors que tout est séparé, assurez-vous de vérifier l'étanchéité et la sécurité des boulons sur le moteur. Souvent, les écrous ou les boulons qui maintiennent la `` cruche '' sur le carter de vilebrequin se desserrent, ce qui permet à trop d'air dans le cylindre de provoquer un mélange carburant / air trop pauvre et donc de le faire fonctionner en permanence.
Utilisez de nouvelles pièces pour reconstruire le carburateur. Réinstaller les conduites de carburateur et de carburant et le filtre à air. Serrez fermement toutes les vis et tous les écrous. Ajoutez du gaz neuf et ça devrait être bon de partir.
Salutations,
Franc.
PS, recherchez sur Youtube votre type d'équipement spécifique et il y a de fortes chances que vous voyiez un didacticiel vidéo expliquant exactement comment résoudre le problème exact que vous rencontrez en fonction du type d'équipement que vous n'avez pas spécifié dans votre question.
Une réponse solide +
qu'entendez-vous par le 'pichet'
2002 honda accord fuel filter location
J'ai essayé tout ça
| Rép: 67 |
Je soupçonne qu'il ne reçoit pas assez de carburant. Vous devez remplacer votre filtre à carburant et reconstruire votre carburateur si le remplacement du filtre à carburant ne fonctionne pas. Pendant que vous le démontez, assurez-vous de nettoyer le filtre à air, de vérifier l’huile, juste un entretien préventif général.
grec4756