Remplacement du cordon de réparation Briggs and Stratton série 675

Écrit par: Andrew Saunders (et 4 autres contributeurs)
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Remplacement du cordon de réparation Briggs and Stratton série 675' alt=

Difficulté



Facile

Pas



9



Temps requis



20 à 30 minutes

Sections

une



Drapeaux

0

introduction

Le cordon de traction est utilisé pour démarrer la tondeuse à gazon, il peut souvent se casser ou avoir besoin d'être remplacé. De plus, assurez-vous d'avoir une grande table pour le remplacement et un chiffon à proximité pour essuyer toute graisse et huile. Vous aurez besoin d'une clé à douille à cliquet standard avec un tournevis 3/8 'et 5/16' ainsi qu'un tournevis cruciforme n ° 2.

Outils

les pièces

Aucune pièce spécifiée.

  1. Étape 1 Tirette

    Assurez-vous que le moteur est arrêté et que le fil de la bougie d'allumage est retiré et éloigné de la bougie avant de commencer.' alt=
    • Assurez-vous que le moteur est arrêté et que le fil de la bougie d'allumage est retiré et éloigné de la bougie avant de commencer.

    • Utilisez un tournevis cruciforme n ° 2 pour retirer les deux vis de 25 mm sur le dessus du capot du moteur.

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  2. Étape 2

    Utilisez vos mains pour soulever le capot du moteur, en le séparant du reste du moteur.' alt= Faites glisser le cordon de traction à travers le capot supérieur du moteur après l'avoir séparé.' alt= ' alt= ' alt=
    • Utilisez vos mains pour soulever le capot du moteur, en le séparant du reste du moteur.

    • Faites glisser le cordon de traction à travers le capot supérieur du moteur après l'avoir séparé.

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  3. Étape 3

    Utilisez une clé à douille avec une douille de 5/16 po pour retirer les trois vis de 17 mm qui maintiennent le réservoir de carburant attaché.' alt= Inclinez le réservoir de carburant d'au moins 45 degrés pour le retirer de votre chemin.' alt= ' alt= ' alt=
    • Utilisez une clé à douille avec une douille de 5/16 'pour retirer les trois vis de 17 mm qui maintiennent le réservoir de carburant attaché.

    • Inclinez le réservoir de carburant d'au moins 45 degrés pour le retirer de votre chemin.

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  4. Étape 4

    Utilisez une clé à douille avec une douille 3/8 '' pour retirer les deux vis de 26 mm à l'arrière du capot moteur.' alt= Utilisez une clé à douille avec une douille de 5/16 po pour retirer la vis de 17 mm sur le dessus du bouclier du moteur.' alt= ' alt= ' alt=
    • Utilisez une clé à douille avec une douille de 3/8 'pour retirer les deux vis de 26 mm à l'arrière du bouclier du moteur.

    • Utilisez une clé à douille avec une douille de 5/16 'pour retirer la vis de 17 mm sur le dessus du bouclier du moteur.

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  5. Étape 5

    Retirez l'entonnoir d'huile du reste du moteur. Il devrait se retirer facilement et se détacher complètement.' alt= Assurez-vous qu'il n'y a pas' alt= ' alt= ' alt=
    • Retirez l'entonnoir d'huile du reste du moteur. Il devrait se retirer facilement et se détacher complètement.

    • Assurez-vous qu'il n'y a pas de débordement d'huile dans l'entonnoir ou le tuyau avant de le retirer pour éviter de le renverser.

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  6. Étape 6

    Utilisez une clé à douille avec une douille 3/8 '' pour retirer les deux vis de 20 mm à l'avant du capot moteur.' alt=
    • Utilisez une clé à douille avec une douille de 3/8 'pour retirer les deux vis de 20 mm à l'avant du bouclier du moteur.

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  7. Étape 7

    Retirez le bouclier du moteur et retournez-le.' alt=
    • Retirez le bouclier du moteur et retournez-le.

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  8. Étape 8

    S'il vous manque un cordon de tirage, passez directement à l'étape 9.' alt= Tirez le cordon vers l'arrière jusqu'à ce qu'il soit complètement déroulé de la bobine du mécanisme de démarrage.' alt= ' alt= ' alt=
    • S'il vous manque un cordon de tirage, passez directement à l'étape 9.

    • Tirez le cordon vers l'arrière jusqu'à ce qu'il soit complètement déroulé de la bobine du mécanisme de démarrage.

      lg g4 bloqué sur la boucle de démarrage
    • Insérez un tournevis dans l'espace pour maintenir la bobine en place.

    • Coupez l'extrémité du cordon avec des ciseaux ou un couteau.

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  9. Étape 9

    Alignez le trou à l'extérieur du bouclier du moteur avec le trou à l'intérieur, puis faites glisser le nouveau cordon de traction à travers et faites un nœud.' alt= Alignez le trou à l'extérieur du bouclier du moteur avec le trou à l'intérieur, puis faites glisser le nouveau cordon de traction à travers et faites un nœud.' alt= ' alt= ' alt=
    • Alignez le trou à l'extérieur du bouclier du moteur avec le trou à l'intérieur, puis faites glisser le nouveau cordon de traction à travers et faites un nœud.

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Presque fini!

Pour remonter votre appareil, suivez ces instructions dans l'ordre inverse.

Conclusion

Pour remonter votre appareil, suivez ces instructions dans l'ordre inverse.

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Andrew Saunders

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Cal Poly, équipe 6-31, Amido hiver 2015 Membre de Cal Poly, équipe 6-31, Amido hiver 2015

CPSU-AMIDO-W15S6G31

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