Changement d'huile Honda Civic 2006-2011 (1,8 L) (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011) t Guide de réparation

Écrit par: David Hodson (et 8 autres contributeurs)

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Difficulté

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Pas

Temps requis

30 à 45 minutes

Sections

une

Changement d'huile Honda Civic 2006-2011 (1,8 L) 16 étapes

Drapeaux

contrôleur xbox one défilant par lui-même

introduction

Changez l'huile de votre Honda Civic 2006-2011 pour la maintenir solide et améliorer la longévité du moteur. Ce guide couvrira tous les modèles équipés du moteur 1,8 L.

Honda recommande une vidange d'huile lorsque le témoin d'entretien s'allume, ou après un an, selon la première éventualité. Dans des conditions de conduite difficiles avec beaucoup de trafic à arrêts multiples, le voyant d'entretien s'allumera après environ 6000 miles, indiquant une durée de vie de l'huile de 15% restante.

Outils

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les pièces

Étape 1 Changement d'huile Honda Civic 2006-2011 (1,8 L)
- Placez un cric au point de levage du côté passager avant sur la soudure par pincement, la partie métallique la plus épaisse juste derrière la roue avant.
- Utilisez le cric pour soulever le côté passager de la voiture jusqu'à ce que vous ayez suffisamment d'espace pour travailler confortablement sous la voiture.
- Alternativement, vous pouvez conduire l'avant de la voiture sur des rampes de roues. Si vous faites cela, assurez-vous de caler les roues arrière.
- Pour faciliter votre vidange d'huile, vous pouvez envisager de soulever la voiture aussi haut que possible.
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Étape 2
- Placez un support de cric immédiatement derrière le cric sur la soudure par pincement.
- Abaissez lentement la voiture sur la béquille et retirez le cric.
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- De nombreux vérins hydrauliques sont abaissés en plaçant l'extrémité ouverte de la poignée sur un bouton et en la tournant dans le sens antihoraire. Consultez le manuel du propriétaire de votre prise si vous ne savez pas comment l'abaisser.
- Jamais travailler sous une voiture qui n'est supportée que par un cric. Le cric peut glisser ou tomber en panne, entraînant des blessures graves ou la mort.
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Étape 3
- Localisez le bouchon de vidange d'huile hexagonal de 17 mm à l'arrière du carter d'huile, face à l'arrière de la voiture.
- Honda a rendu la vie de tout le monde un peu plus facile et a marqué les mots `` Huile moteur '' sur le carter d'huile avec une flèche pointant vers le bouchon de vidange.
- Placez un bac de vidange d'huile sous le carter d'huile afin qu'il récupère l'huile de vidange.
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Étape 4
- Portez toujours des gants et des lunettes de protection lorsque vous travaillez avec de l'huile moteur. Faites attention si votre voiture a fonctionné récemment car le moteur et l'échappement peuvent être très chauds. Gardez des chiffons ou des serviettes à proximité pour essuyer tout déversement.
- Utilisez une clé polygonale de 17 mm pour desserrer le bouchon de vidange de 3/4 de tour.
- Desserrez le bouchon de vidange à la main jusqu'à ce qu'il se libère et que l'huile commence à s'écouler du carter d'huile.
- Surveillez l'huile drainante pour les taches brillantes. Les flocons de métal dans l'huile font partie de l'usure normale du moteur, mais une quantité excessive de flocons de métal peut indiquer un problème grave. Pensez à conserver votre huile et à envoyer un échantillon à un laboratoire pour une analyse .
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Étape 5
- Pendant que l'huile usée se vide, essuyez le bouchon de vidange avec un chiffon ou une serviette propre et retirez l'ancien joint du bouchon de vidange.
- Placez un nouveau joint de bouchon de vidange sur les filetages, en vous assurant qu'il est suffisamment grand pour aller jusqu'à la tête du bouchon de vidange.
- Tout joint de bouchon de vidange de 1/2 'en métal ou en plastique standard est approprié, à condition qu'il s'adapte sur les filetages.
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Étape 6
- Une fois que l'huile a ralenti pour s'égoutter, essuyez la zone autour du bouchon de vidange avec un chiffon ou une serviette propre.
- Réinstallez le bouchon de vidange et serrez-le avec une clé à douille jusqu'à ce qu'il soit bien serré. Vous pouvez également utiliser une clé dynamométrique pour vérifier que le bouchon est serré conformément aux spécifications. La spécification de couple pour le bouchon de vidange est de 29 pi / lb.
- Ne serrez pas excessivement le bouchon de vidange. Vous pourriez risquer de dénuder les filets ou de fissurer le carter d'huile. Il vaut mieux qu'il soit trop lâche, plutôt que trop serré, car vous pouvez toujours revenir plus tard et le resserrer. En cas de doute, vérifiez le couple à l'aide d'une clé dynamométrique.
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Étape 7
- Localisez le filtre à huile à l'avant, côté passager du carter d'huile.
- Placez le bac de vidange d'huile sous le filtre à huile.
- Dévissez et retirez le filtre à huile en le tournant dans le sens antihoraire. Si le filtre est trop serré pour être retiré à la main, utilisez une clé pour filtre à huile pour le desserrer.
- Ayez beaucoup de chiffons sous la main, car c'est probablement la partie la plus salissante de la procédure.
- Le filtre à huile contiendra toujours de l'huile, alors gardez l'extrémité ouverte tournée vers le haut jusqu'à ce que vous soyez prêt à le verser dans le bac de vidange d'huile.
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Étape 8
- Trempez un doigt ganté propre dans une nouvelle bouteille d'huile et étalez une fine couche d'huile sur le joint du nouveau filtre à huile.
- Cette couche d'huile empêchera le joint de se regrouper lors du serrage et facilitera le retrait du filtre lors du prochain changement d'huile.
- Essuyez les filets du filtre à huile et la zone de contact du moteur avec un chiffon ou une serviette propre.
- Placez le nouveau filtre sur les fils et tournez-le à la main dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.
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Étape 9
- Retirez le bac de vidange d'huile sous la voiture.
- Jack la voiture suffisamment pour qu'elle ne repose plus sur la béquille.
- Retirez la béquille, puis abaissez lentement le cric jusqu'à ce qu'il ne supporte plus la voiture.
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Étape 10
- Pour ouvrir le capot, tirez sur le levier de dégagement du capot à l'intérieur de la portière côté conducteur.
- Localisez le loquet de dégagement du capot sous le capot. Utilisez une main pour appuyer sur le loquet tout en soulevant le capot.
- Soutenez le capot en insérant la tige de support de capot dans le trou marqué d'une flèche.
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Étape 11
- Retirez le bouchon de remplissage d'huile du côté passager du moteur en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis en le soulevant du trou de remplissage d'huile.
- Insérez un entonnoir dans le trou de remplissage pour éviter les déversements lors de l'ajout de la nouvelle huile.
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Étape 12
- Versez 4 litres d'huile 5W-20 dans l'entonnoir.
- Assurez-vous d'utiliser de l'huile 5W-20. Bien qu'en utilisant légèrement différent grades fonctionnera, il est préférable d'utiliser le type indiqué dans votre manuel du propriétaire.
- Remettez le bouchon de remplissage d'huile.
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Étape 13
- Retirez la jauge orange de sous votre capot.
- Essuyez la jauge avec un chiffon ou une serviette pour vous assurer d'obtenir une lecture fidèle.
- Réinsérez la jauge complètement dans son trou, puis retirez-la.
- La quantité d'huile sur votre jauge détermine le niveau d'huile. Le haut de la zone hachurée est la quantité maximale d'huile que vous devriez avoir, tandis que le bas de la zone hachurée est le minimum.
- Notre niveau d'huile semble être un peu élevé. Cependant, l'huile n'a pas encore eu le temps de s'infiltrer dans les coins et recoins du moteur. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant une minute. Arrêtez le moteur et recherchez en dessous des fuites. Vérifiez à nouveau l'huile. Maintenant que le filtre est plein d'huile, le niveau doit être proche du repère plein sur la jauge.
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Étape 14
- Soulevez le capot suffisamment pour vous permettre d'abaisser la tige de support du capot dans son emplacement de repos.
- Abaissez doucement le capot jusqu'à ce qu'il s'enclenche dans le loquet secondaire.
- Appuyez fermement sur le bord du capot jusqu'à ce que vous entendiez le verrou principal s'enclencher.
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Étape 15
- Lorsqu'il est temps de changer l'huile de votre Civic, le voyant d'entretien (clé orange) apparaîtra sur votre tableau de bord, ainsi qu'un B1 message indiquant une durée de vie de l'huile de 15% ou moins.
- Pour réinitialiser la jauge du% de la durée de vie de l'huile, appuyez sur le SEL / RESET pendant environ 10 secondes jusqu'à ce que le message Oil Life commence à clignoter. Relâchez le SEL / RESET et maintenez-le à nouveau enfoncé pendant environ 5 secondes jusqu'à ce que le% de durée de vie de l'huile revienne à 100.
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Étape 16
- Attendez 12 à 24 heures pour que toute l'huile s'écoule de l'ancien filtre à huile.
- Apportez votre ancienne huile et votre filtre à une installation de recyclage. La plupart des magasins de pièces automobiles et des ateliers de réparation les acceptent gratuitement. De plus, certaines villes et / ou comtés ont un service où ils collectent l'huile usée et les filtres de votre maison. Pour plus d'informations, consultez la page Web de l'American Petroleum Institute sur collecte et recyclage des huiles moteur usagées .
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- C'est une bonne idée d'enregistrer la date et le service effectué dans votre manuel du propriétaire afin que vous ayez des dossiers pour votre concessionnaire en cas de problème de garantie.
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