Manette sans fil Xbox One modèle 1708
le réfrigérateur ne refroidit pas mais le congélateur va bien
Rép .: 109
Publié: 14/09/2018
Donc, le problème que j'ai avec mon contrôleur est le suivant. Lorsque j'appuie sur le pare-chocs droit comme je le ferais normalement, cela ne semble pas fonctionner. Quand je dis «normal», mon doigt repose généralement sur les 50% extérieurs du pare-chocs et généralement pas plus loin vers la ligne médiane du contrôleur. Seulement quand j'appuie dessus très est fermement le signal transmis à la Xbox. En comparaison, en appuyant sur le pare-chocs gauche sur l'un ou l'autre des bords (ainsi que sur le milieu), le signal est correctement transmis comme il se doit avec juste la quantité normale de pression requise pour abaisser le pare-chocs. Si je devais estimer, je dirais qu'il faut environ 3 fois la force de pression pour activer le signal du pare-chocs droit par rapport à la gauche.
À ce stade, j'ai dépassé ma garantie et j'ai déjà décidé de démonter le contrôleur pour voir si je pouvais localiser le problème moi-même. Les leviers eux-mêmes menant aux commutateurs tactiles semblent identiques de chaque côté, ce qui me laisse penser qu'ils ne sont pas responsables du problème. Ma question devient alors quelle est la probabilité que ce soit l'interrupteur tactile lui-même qui pose problème? Y a-t-il une possibilité que ce soit autre chose qui pourrait être le coupable? Toute assistance sera grandement appréciée!
Commentaires:
J'ai eu ce problème aussi sur le 1708. La seule pièce de plastique qui compose le pare-chocs était entièrement intacte. J'ai frotté un peu le capteur avec de l'alcool à friction sur un coton-tige, pressé un tas sur le pare-chocs et laissé sécher pendant quelques jours SANS la batterie attachée.
Cela se passe avec ma manette élite de la série 2, c’est tellement ennuyeux et pendant cette quarantaine, je ne peux pas aller à l’arrêt du jeu pour obtenir un remplacement
Même chose, je ne sais pas comment le démonter ou résoudre ce problème et je joue principalement à gta qui dépend fortement de rb. Je pensais que Microsoft réparerait les pare-chocs de la série Elite 2 mais ils ne semblent pas s'en soucier
Oui c'est très ennuyeux car moi aussi je joue à gta. Pour être honnête, c’est l’un de mes principaux jeux et c’est tellement ennuyeux et difficile d’exercer une pression extrême sur le pare-chocs lorsque vous essayez de conduire et de lancer des bombes collantes, etc.
Je pourrais l'emmener dans un atelier de réparation près de chez moi bientôt quand il rouvrira et s'ils peuvent le réparer, je ferai savoir à ce petit groupe s'ils veulent toujours savoir.
Salut @Jim Thomson, avez-vous dû démonter le contrôleur pour accéder au capteur et appliquer l'alcool à friction?
7 réponses
Solution choisie
 | Rép .: 121 |
Votre problème est presque certainement un assemblage de pare-chocs cassé. La seule chose qui est malheureuse est que le 1708 n'a techniquement qu'un seul ensemble de pare-chocs pour les deux boutons, car ils sont reliés entre eux par une fine pièce en plastique. (c'est un design assez merdique aussi, ils dépendent de la flexion du plastique pour le comportement du bouton.)
J'ai déjà parcouru 2 assemblages (je viens d'installer mon 3e) car j'utilise beaucoup RB dans quelques jeux.
La première fois que cela s'est produit lorsque j'ai ouvert le contrôleur, je n'ai pas remarqué que l'assemblage du bouton était fissuré sur la pièce de connexion transversale qui est cachée sous le clip de retenue central (la partie avec le trou pour bouton Bluetooth). En un coup d'œil, tout avait l'air bien, mais le bouton était toujours spongieux et nécessitait une pression forte pour l'activer et ne semblait pas revenir / cliquer comme celui de gauche.
Vous dites que vous avez déjà ouvert le contrôleur? Je sautais soigneusement la pièce centrale. si vous ne l’avez pas déjà fait Et vérifiez l’ensemble de l’assemblage pour détecter la fatigue ou les fissures. Il y a 2 petites chevilles qui se trouvent sur l'avant du contrôleur. il suffit de soulever légèrement la pièce centrale des 2 petites chevilles
Les chances que le commutateur tactile soit mauvais sont assez minces, mais je suppose que cela pourrait arriver. Mais honnêtement, toutes les pièces en plastique ont plus de chances d'être cassées qu'autre chose.
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Commentaires:
Le 1697 était le premier à l'avoir et c'était bien pire que la partie 1708 de loin - ça craint, mais si je dois choisir entre presque aucun support sur le 1697 ou une bonne quantité sur le 1708, je prends le 1708. Le des pièces de Chine ont aidé le 1697, mais pas beaucoup. Les pièces chinoises 1708 sont probablement nettement meilleures.
Le 1537 est le pire contrevenant pour défaillance mécanique - en dehors d'un, je n'ai jamais vu un 1708 avec une défaillance de composant. Je ne suis pas préoccupé par la garantie car je les ai généralement cassés / assez bon marché, je m'en fiche et je peux faire les réparations moi-même.
Pardon, qu'est-ce qu'un assemblage de boutons? Est-ce là que se trouvent les 2 chevilles qui retiennent la pièce centrale par hasard? J'ai exactement le même problème (je dois mettre beaucoup de pression sur RB pour le faire fonctionner) et moi aussi je suis hors garantie et j'ai déjà démonté le contrôleur pour tenter de réparer le RB.
Probablement de la nourriture coincée dedans
 | Rép .: 343 |
L'interrupteur est peut-être cassé. En règle générale, un bouton cassé sur un contrôleur le fait fonctionner uniquement lorsqu'il est enfoncé extrêmement fort. Essayez de le démonter et de comparer les deux pare-chocs et voir s'il y a quelque chose de différent avec le non fonctionnel.
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 | Rép: 25 |
Peut-être que cela sera utile à quelqu'un qui cherche cela sur Google, mais j'ai eu exactement le même problème et je l'ai résolu de la même manière que nous corrigeons les problèmes de dérive: j'ai explosé le nettoyant de contact à l'intérieur du coussin en ouvrant le couvercle droit. Mettez-en une bonne quantité à l'intérieur et laissez sécher pendant une minute ou deux. Cela a parfaitement fonctionné et je suis maintenant capable d'utiliser un pad que je n'ai pas utilisé depuis deux ans (j'avais l'habitude de jouer à Dark Souls 3 avec, le bon pare-chocs est essentiel pour ce jeu).
Au fait, j'ai utilisé le nettoyant pour contacts WD-40.
Commentaires:
Yo cela a vraiment fonctionné! J'avais une bouteille de nettoyant de contact CRC qui traînait et j'ai pensé que je pourrais aussi bien l'essayer, et me revoilà avec un contrôleur en état de marche! Merci beaucoup!
 | comment réparer le trou dans le bas de la chaussure | Rép: 599 |
Jamais démonté un contrôleur Xbox, mais changez de pare-chocs lorsque vous le démontez et voyez s'il le corrige, si c'est le cas, achetez-en un nouveau.
 | Représentant: 1 |
Les pièces sur les contrôleurs s'usent avec l'utilisation, elles sont assez faciles à démonter et vous pouvez obtenir des pièces de rechange sur Ebay pour des sous, des choses comme la prise casque sortent et insèrent le nouveau. vous avez besoin de tournevis torx quelque chose comme un t5 t, 6, t7 mais c'est à peu près tout
 | Représentant: 1 |
J'ai le même problème, sur un * tout nouveau * contrôleur que j'ai commandé à l'atelier de conception de Microsoft, ce qui signifie que j'ai payé un supplément pour un tout nouveau contrôleur défectueux. Le dernier contrôleur que j'ai démonté moi-même et reconstruit était à partir d'une PS2 il y a environ 15 ans. Je ne sais rien du fonctionnement interne des contrôleurs modernes. Ma question à ceux qui ont réparé les leurs: est-ce quelque chose qui peut être corrigé avec des outils de base simplement en suivant les instructions? Ou devrais-je contacter Microsoft pour m'en plaindre?
 | Représentant: 1 |
J'ai eu le même problème avec mon bouton d'épaule R, j'ai dû appliquer beaucoup de pression pour que le bouton s'enregistre. Cependant, maintenant, il a complètement cessé de fonctionner. J'ai démonté tout le contrôleur et réalisé que le couvercle pour L et R sont joints afin que leur seul plastique, aussi merdique soit-il conçu et fragile, dans mon cas, ce n'était pas en faute, le bouton tactique réel ressemble à un disque circulaire chose sur un cube était. Pour être honnête, si vous aviez les outils, c'est-à-dire le tournevis dynamométrique, il pourrait valoir la peine de commander la pièce sur ebay et de la réparer vous-même, sinon les outils et les pièces de rechange se retrouvent près d'un contrôleur d'occasion en état de marche.
Jacob
