Transmission 700R4
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Publié: 21/02/2010
Je vais probablement me faire clouer pour celui-ci, mais voilà.
J'ai un pick-up Chevy K20 1986. Il était à l'origine livré avec une transmission Turbo-Hydramatic 350. Il a un 700R4 installé maintenant, qui est abattu. Est-ce que je pourrai réinstaller un T350 sans aucune autre modification de câblage ou de tuyauterie? Dois-je juste être en sécurité et trouver un autre 700r4 et le jeter?
Hors sujet informatique, je sais, mais je m'en soucie? Il existe une vaste base de connaissances.
Salutations,
Franc
Commentaires:
C'est définitivement un problème matériel -)
Vous avez un 77 Malibu avec build 305 un 350 turbo puis-je changer trans sur un 700r ?? Ou un 400turbo ??
Mon conseil est d'éviter une transmission qui utilise un câble de papillon des gaz. La boucle en plastique à l'extrémité se brise, peu importe dans quel équipement vous êtes, à quelle vitesse vous allez ou à quelle distance vous conduisez avec le câble non attaché. Vous brûlez le matériau de l'embrayage et cela use la vitesse quoi qu'il arrive, ce qui entraîne plus que probablement une panne complète de la transmission. J'ai traversé 2 dans mon 89 GMC c1500 305 slx, puis-je mettre un turbo 350 ou 400 dans mon camion sans rien faire d'autre que le swap lui-même et le changement de fluide?
Je mets un 350 turbo à la place d'un 700 avec l'arbre de queue de 9 pouces.Je mets l'arbre de queue de 700 pour utiliser le Speedo électrique et l'arbre sort de l'arrière de plusieurs pouces, des solutions?
Tenez-vous en à ce que vous êtes censé être un parieur tanny
10 réponses
Solution choisie
 | Rép: 82.8k |
Cette URL semble répondre à votre question. Bonne chance. Ralph
http: //www.hotrodders.com/forum/can-i-pu ...
Commentaires:
Lisez tout en bas pour obtenir les informations du compteur de vitesse. Ralph
belle recherche +
Ouais, super info, merci. Mon speedo est à environ 5 mph car il doit être à l'ancienne. Donc, la transsexuelle que je trouve la moins chère et la plus rapide y parviendra. Aussi, c'est à vendre :) https: //accounts.craigslist.org/post/shw ...
Souhaitez-vous vendre le 700R4, j'en ai besoin pour un 92 Chevy Blazer, il faut 700R4 4x4 posi Overdrive
 | Rép .: 73 |
350 hydromatiques sont disponibles en 3 lentilles d'arbre de queue (sic) 6 pouces 9 et 12, ils ont le même modèle de boulon de plaque flexible de cannelure de sortie et le même modèle de montage du moteur pour échanger un 700 r4, vous avez besoin d'un 9 pouces, vous devrez déplacer le support de transmission de plusieurs pouces vers l'avant . cela provoque un petit problème d'alignement avec l'arbre de changement de vitesse dans certains applicatinos, mais cela fonctionnera autrement que d'avoir soit pas assez de positions, soit trop de positions sur le quadrant de changement, et vous feriez mieux d'espérer que vous remplacez un premier 700 avec un câble speedo certaines unités ultérieures (je pense) avaient un capteur de vitesse qui signifie trouver un nouveau cône d'arbre de queue et des engrenages pour entraîner le câble du speedo il y a une commande de changement de vitesse actionnée par câble sur les deux transmissions et une commande de pression actionnée par le vide sur le 350 qui justifie une certaine compréhension. La fin des 350 avait un convertisseur de couple à verrouillage (ajoute un circuit électrique) dans le but d'améliorer l'économie de carburant (mais ils ont également réduit le poids de certains des éléments rotatifs internes en même temps pour réduire le poids t) certains diraient et fiabilité, j'appellerais cela un échange facile pour n'importe quel mécanicien de cour arrière certainement beaucoup plus facile que ce que vous devez savoir pour réparer des voitures seulement une décennie plus tard
Commentaires:
Bonne information merci pour le partage.
Ya le souci que j'ai est est-ce que l'arbre d'entraînement doit être changé aussi?
 | Rép .: 13 |
La queue d'un 700r4 d'une voiture sera-t-elle échangée avec un 700r4 4x4
 | Représentant: 1 |
vous aurez besoin d'un arbre de queue différent, le th350 est plus court et, pour être honnête, vous voulez le 700r4, faites-le reconstruire si vous devez le faire, la différence d'économie de carburant paiera le coût de la transmission à temps
 | Représentant: 1 |
J'ai un 57 Chevy avec un 4 vitesses maintenant 0n un moteur 350 et je veux y mettre un 700r4. qu'est-ce que cela prendra
 | Représentant: 1 |
J'ai un t700 qui passe à un t 400 que dois-je faire avec le connecteur de fil à 4 broches du 700?
 | Représentant: 1 |
J'ai une transsexuelle powerglide de 1969 dans un impala. Je veux aller à une transsexuelle t350, c'est une plus ancienne, ils ont à peu près la même taille. Cet échange se passera-t-il bien?
| | Représentant: 1 |
J'ai un pick-up 88 Tbi 5.7 que j'ai antidaté au th350 du speedo électrique 700r Je voulais juste dire que les carters d'arbre de queue intervertiraient et tout ce que vous avez à faire est de retirer le speedo du 700r Je l'ai fait avec un manque de outils donc j'ai utilisé un 2x4 et un marteau mais il va sans dire que cela a fonctionné et c'est le seul hic que j'ai rencontré pour la date de retour, sauf la traverse que j'ai dû entailler et percer quelques trous dans le cadre. charge et ne possédera plus jamais un autre 700r ... oh encore une chose ... le vide ... détachez le capteur de carte du port du collecteur à l'arrière du Tbi et vous serez bien assurez-vous d'utiliser un acier ligne .. aussi j'ai épissé le câble de coupure avec le câble TV pour qu'il fonctionne avec mes supports..bien marché mais efficace ... le boîtier du câble TV 700r ne conviendra pas au 350 turbo tout ce dont vous avez besoin est un arrêt de câble de tout matériel stocker et changer les extrémités sur le support latéral du moteur c'est tout ... m'a pris deux jours pour comprendre tout cela car c'était mon premier vrai mod ... mais ce n'est pas vraiment si dur que ça et je le referais sans hésiter
 | Représentant: 1 |
Mec, procurez-vous une transsexuelle de performance reconstruite équipée comme celle-ci:
comment faire sortir un boulon à tête Allen dépouillé
https: //www.ebay.com/itm/Dominator-700R4 ...
Et procurez-vous un convertisseur de la bonne taille pour passer directement au pic de couple de votre moteur (vous devrez peut-être dyno pour le savoir)
Nourrissez-le avec un bon fluide synthétique et il prendra soin de vous pendant de nombreuses années. J'ai trouvé que Redline, Nulon, Lucas, etc. sont les plus fiables que j'ai utilisés. Bonne chance :)
 | Représentant: 1 |
J'ai un 81 chevy.4 × 4 qu'est-ce qui fait que le 700r fonctionne
040304
