Nissan Altima 2002 à 2006
Rép .: 49
Publié: 13/03/2016
Mon joint de couvercle de soupape est tombé en panne et il a fui de l'huile dans ma bougie d'allumage. J'ai donc remplacé le couvercle de la soupape et le soufflet de bougie qui était plein d'huile, installé de nouvelles bougies d'allumage et maintenant la voiture ne démarre pas. Il se retourne juste ... L'huile dans cette bougie d'allumage aurait-elle bien pu tuer mon pack de bobines? Et cela empêcherait-il ma voiture de démarrer?
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J'ai aussi un problème avec mon Nissian Altima 2006 J'ai mis un nouvel alternateur et j'ai essayé de l'allumer. Je peux entendre la pompe à carburant lorsque je tourne la clé, alors quel pourrait être le problème. ?
J'ai un problème comme celui-là mais je ne peux pas le comprendre Je démarre l'étincelle de la voiture ne circule qu'une fois dans chaque bougie, puis aucune étincelle n'a éteint la clé, essayez à nouveau la même chose qu'elle veut démarrer pendant cette seconde mais l'étincelle s'éteint off je suis perdu
J'ai un problème J'ai une Nissan Altima 2,5 litres 2003, il a un nouveau démarreur et une nouvelle batterie lorsque je tourne la clé de contact ne s'engage pas, il fait du bruit
Les batteries sont-elles les mêmes pour une Nissan Altima 2002 et une Nissan Altima 2007
Les batteries sont-elles les mêmes pour une Nissan Altima 2002 et une Nissan Altima 2007
11 réponses
Solution choisie
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Joe Fields combien d'huile avez-vous laissé s'écouler dans le cylindre. lorsque vous avez remplacé le pack de bobines, vous êtes-vous souvenu de le rebrancher. Si vous avez inondé le cylindre d'huile, retirer le bouchon et démarrer le moteur déplacera l'huile. pendant que vous avez les bougies, vérifiez que vous avez des étincelles sur toutes les bougies. vous voudrez peut-être également confirmer que vous avez les fils de la prise dans le bon ordre. Vérifiez également que les bottes sont correctement placées sur les bouchons, complètement engagées.
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Commentaires:
Bonjour Jimfixer, je n'ai pas remplacé le pack de bobines. Juste le soufflet en caoutchouc qui se connecte sur le bloc de bobine et le couvercle de soupape et les bougies d'allumage. Pour faire sortir l'huile du cylindre, dois-je simplement retirer la bougie d'allumage 1 ou les tirer toutes? Merci encore Jimfixer.
-Joe-
Et je ne sais pas quelle quantité d'huile est descendue dans le cylindre pour être honnête Jim
s'il y a de l'huile dans tous les cylindres, retirez-les tous si c'est en un, enlevez-en un. Votre voiture lance-t-elle des codes? un code p0300-p0308 vous permettra de savoir quel coilpack est défectueux. se demandant simplement comment il était possible de remplacer le soufflet sur le coilpack, ils sont généralement d'une seule pièce.
Vérifiez l'étincelle sur tous les cylindres et assurez-vous que vous avez les bobines sur les cylindres appropriés. Si vous les avez mélangés, la voiture ne fonctionnera pas
Hey j'ai une question. Ma voiture ne tire pas sur une bobine.J'ai remplacé le pack de bobines et la bougie d'allumage et c'est toujours la même chose a-t-il quelque chose à voir avec le timing? Monsieur Jimfixer
 | Rép .: 369 |
Très certainement arrêtera la voiture de démarrer, si vous avez un testeur d'étincelles ou une lampe de synchronisation, vous pouvez vérifier l'étincelle, écoutez également très attentivement lorsque vous allumez la voiture, vous devriez entendre le vin de la pompe à carburant pendant une seconde ou deux lorsque le la clé est mise en position de marche.
Si cela ne vous dérange pas de risquer un mauvais choc, vous pouvez retirer le câble et le tenir près du couvercle du poussoir pour voir si vous pouvez entendre le craquement d'une étincelle pendant que le moteur tourne. (ASSUREZ-VOUS QUE VOUS N'AVEZ PAS DE CARBURANT SUR LE COUVERCLE DU POUSSOIR OU IL ALLUMERA UN FEU)
Pour qu'une voiture démarre, elle a besoin de 3 choses, du carburant, de l'étincelle et de la rotation.
Vous avez la rotation du démarreur.
Vous devez confirmer le carburant et l'étincelle.
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Merci Konastar pour la réponse mon ami. Donc, si je n'ai qu'un seul mauvais pack de bobines qui empêchera la voiture de démarrer? Tout ce que j'ai fait a été de remplacer le couvercle de soupape et le joint, 4 nouvelles bougies d'allumage et 1 `` soufflet de bobine ''. Et maintenant, quand j'ai regardé à travers où la bougie d'allumage se visse avec une lampe de poche, je peux voir du fluide dans le cylindre ... qu'est-ce que! && * dois-je faire maintenant ??? Merci pour tout conseil à l'avance les gens !!!
Cela ressemble à un travail pour un mécanicien, j'ai peur, la plupart des voitures de 2002 ont ce qu'on appelle un allumage par étincelle résiduelle, ce qui signifie que vous n'avez que 2 bobines pour 2 cylindres et 1 des étincelles est gaspillée sur la course d'échappement car 2 cylindres tirent en même temps .
Donc, si 1 pack de bobines est sorti, vous aurez 2 cylindres incapables de tirer.
Aussi fluide dans les cylindres, je n'essaierais plus de démarrer cette voiture si je là où vous, sonne comme une fissure dans le cylindre laissant de l'huile ou du liquide de refroidissement dans le cylindre et essayer de démarrer la voiture maintenant provoquera probablement un blocage hydraulique et détruira le moteur.
Je suis désolé mais on dirait que la seule personne qui peut aider maintenant est un mécanicien à venir jeter un coup d'œil.
Les gars, j'ai besoin d'aide. La plupart des mécaniciens que je connais sont ignorants. J'ai un 06 altima. Les codes lus étaient le capteur 02 capteur cps ou le capteur de position de came (oreileys n'était pas très spécifique) et les ratés d'allumage dans les bougies d'allumage du cylindre 2, le capteur cps du pack de bobines du cylindre 2 et le capteur de position du vilebrequin ont tous été remplacés. La pompe à carburant démarre mais ne reçoit pas assez de carburant pour démarrer. Des idées??
J'ai le même problème avec une Nissan Altima 2.5 2003, ils l'ont conduit au magasin, ils ont essayé de le démarrer, mais pas de démarrage!
 | Représentant: 1,7k |
OK Joe,
Vous avez donc remplacé le joint du couvercle de soupape et le soufflet de la bobine, mais qu'en est-il de la bobine. Vous devez avoir une bobine sur les bouchons, vous devrez donc vérifier chaque bobine. Vous pouvez obtenir un testeur qui descend dans la bougie depuis l'extérieur du puits de bougie et s'allume à chaque impulsion d'étincelle.
Retirez tous les bouchons et lancez pour souffler l'huile. Nettoyez toutes les fiches avec un nettoyant électrique ou un nettoyant pour freins et réinstallez-les. Assurez-vous que les bobines s'enclenchent sur chaque fiche et reconnectez tout le câblage.
Tournez la clé sur marche pendant quelques secondes et vérifiez la pression de carburant au niveau de la rampe d'injection. Le port ressemble à une valve de pneu. Poussez, mais passez un chiffon dessus pour attraper le jet de carburant.
Cela devrait commencer maintenant.
Sinon, vérifiez tous vos connecteurs et fusibles. Il y a probablement quelque chose de simple, car il a fonctionné avant de changer le couvercle de la valve.
Bonne chance.
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Bonjour Eric,
Merci pour la réponse. J'ai fait tout ce que vous avez suggéré et essayé de le déclencher et il se retourne encore et encore mais ne démarre pas. J'ai vérifié cette valve Schrader et je ne reçois pas de carburant là-bas. Quelles sont les chances que ma pompe à carburant soit tombée en panne alors qu'elle était assise dans mon entrée depuis son stationnement il y a une semaine? Cela semble tout simplement improbable. .. des suggestions frère?
La pompe à carburant fonctionne. Je ne reçois pas d'étincelle d'un pack de bobines. Le bloc de bobines qui était sur le cylindre qui avait la bougie bien remplie d'huile est celui qui ne reçoit pas d'étincelle, donc je sais qu'il doit être changé. Mais avec 1 bobine, c'est mauvais, la voiture ne devrait-elle pas démarrer et tourner brutalement (sur 3 cylindres sur 4) ?? Merci d'avance!!
-Joe-
Joe,
Désolé, je ne vous ai pas répondu plus tôt.
Donc, la pompe à carburant fonctionne, mais elle ne fonctionne toujours pas. Le carburant arrive-t-il au rail? Cette valve Schrader devrait avoir de la pression. Essayez une jauge de pression de carburant sur la soupape. Il devrait atteindre 34 psi. Si la pression de carburant augmente et se maintient, vous êtes de retour pour étinceler.
Vérifiez la tension à chaque COP. Vous devriez obtenir 12 volts sur l'un des fils.
Vérifiez tous les bouchons pour un écart correct. Nettoyer et sécher avec un écart correct donne la meilleure étincelle.
Revenez ici avec vos résultats. Je vous répondrai plus tôt. Bonne chance.
Je suis au travail éteint la voiture allumée pour rallumer pas de manivelle pas de feux de démarrage allument un faible bruit de vrombissement 2003 Nissan Altima 2.5 aide !!!!
Vérifiez les bornes de votre batterie. On dirait qu'il n'y a peut-être pas une bonne connexion. Parfois, les lumières et tout fonctionneront mais la connexion est trop faible pour démarrer. Une situation «sans manivelle» est généralement un problème avec le circuit de démarrage. Batterie, connexion de batterie, câbles, relais de démarreur ou démarreur. Vérifiez tout soigneusement.
comment déverrouiller un ipad 2
 | Rép: 25 |
Salut, j'ai une Nissan Altima 2001 n elle ne démarre pratiquement pas Je l'entends comme si je voulais démarrer mais elle ne démarre pas Je l'ai récemment achetée dans un magasin, ils m'ont dit que j'avais un compresseur de carburant, mon troisième cylindre est bas n mon ordinateur est mal. Je ne sais pas quoi faire car j'ai besoin de ma voiture pour me rendre au travail! J'ai juste besoin que cette voiture fonctionne jusqu'à ce que je puisse l'entraîner si vous avez des conseils, veuillez commenter je ne sais pas par où commencer.Je n'ai pas l'argent pour laisser l'atelier la réparer si j'achète d'abord un ordinateur ou le compresseur ??
-Mimi
 | Rép .: 13 |
Ainsi que mon véhicule. Ça ne démarre pas. J'ai remplacé le capteur de manivelle, et toujours rien. Le seul bruit qui vient de sous le capot, c'est le son du démarreur. Et quand la clé est tournée. Le moteur tourne et il n'y a pas de bruit. Jus le démarreur. Des idées sur ce que pourraient être ces pRobles?
Commentaires:
Mon moteur nissan 02 tourne. N ne démarre pas. Remplacement du transmetteur de manivelle. Et toujours rien. Le seul bruit qui vient de sous le capot est le démarreur. A part ça, le moteur tourne mais pas de bruit du moteur. Juste le démarreur. Si quelqu'un a une idée, votre réponse est très appréciée.
Avez-vous résolu ce problème neuf fait de même
| | Représentant: 1 |
J'ai une Nissan Maxima 06 et un code apparaît p0300 et j'ai remplacé mon joint d'admission, mes bougies d'allumage, mes bobines d'allumage. Quel autre peut être le problème?
Commentaires:
J'ai une nissan altima 06. Je l'ai manqué d'essence. La voiture roulait parfaitement avant de la faire tomber. J'ai mis du gaz et ça tourne mais je ne rattraperai pas.
Remplacement de tous les bouchons et joints. Pompe à carburant.Nouvelle batterie et maintenant capteur de came droit et gauche et capteur de manivelle. Toujours en rotation mais ne démarre pas. . ce sont les pièces que j'ai achetées sans compter la main-d'oeuvre. Maman célibataire 3 enfants qui ont désespérément besoin d'une voiture.
 | Représentant: 1 |
J'ai une Nissan Altima 2,5 2004, des difficultés à démarrer parfois pas toujours. La voiture démarrera normalement sur la première manivelle, la deuxième manivelle ne démarrera pas et j'attendrai une heure ou plus. En essayant de démarrer la voiture, la voiture semble vouloir démarrer mais ne démarre pas. Veuillez aider ........
 | Représentant: 1 |
Avoir une Nissan Altima 2.5l 2005 a fait le joint de culasse et a bien fonctionné après .complété..Je suis allé conduire après et ne commencerait pas à tourner sur une étincelle brisée.Pas d'étincelle un 1 cylindre tout le reste a déplacé les bobines pour voir si c'était le cas. mauvais pack de bobines rien ne peut obtenir la puissance a tranché toutes les connexions et sur un mur toutes les idées ple ... comme
| | Représentant: 1 pourquoi mon ordinateur portable hp ne se connecte-t-il pas au wifi |
Bonjour à tous,
J'ai aussi eu un problème de manivelle sans démarrage 06 qr25de. Bobines remplacées, bouchons, injecteurs, pompe à carburant, joint de culasse / autres joints. et vérifié tous les capteurs avec oscilloscope. La voiture ne voulait toujours pas démarrer. Nous avons dit f ** k et appelé wrench.com et avons gagné la loterie. Un mécanicien Nissan de plus de 35 ans est sorti et a résolu le problème. Les bobines sont câblées derrière le plénum d'admission et ont tendance à s'user, ce qui fait que 2 des bobines ont une résistance plus élevée, ce qui fait croire à l'ordinateur que les voitures sont volées et active le mode antivol. Si quelqu'un a un problème de non démarrage, demandez à une personne qualifiée de vérifier vos bobines pour s'assurer qu'elles ont la même résistance. Le gars a dit qu'il n'avait pas vu ce problème plus de 3 fois au cours de sa carrière, donc c'est assez rare, mais je vois aussi beaucoup de messages de démarrage sans aucune solution.
Commentaires:
Bonjour @ matthew_1998 votre mécanicien a-t-il remplacé les bobines? J'ai du mal à trouver un spécialiste Nissan, j'ai donc vraiment besoin de savoir ce que votre mécanicien Nissan a fait exactement.
Aider!
Hey Matthew était-ce la solution à votre problème d'origine que vous avez postée où l'altima ne commencerait qu'avec le capteur de came débranché? C'est le problème que j'ai et je me demandais si cela finissait par être la solution à votre voiture? De plus, j'ai remplacé les joints du couvercle du vvt par des joints toriques réguliers. Cela pourrait-il être la raison pour laquelle je ne reçois pas d'étincelle à moins que le capteur de came ne soit débranché? Merci de pls lmk
 | Représentant: 1 |
J'ai le même problème général ma voiture démarre pas de démarrage J'ai tout essayé les capteurs ont même acheté un nouvel ECM toujours pas de démarrage pour alimenter tous mes bobines 12 V s'il vous plaît quelqu'un m'aide aussi mes vitres descendent au hasard l'autre jour mon système de sécurité le voyant clignote lorsque la voiture n'est pas armée, cela pourrait avoir quelque chose à voir avec mon problème
 | Représentant: 1 |
J'ai un alternateur 06 Nissan Altima changé mes bougies d'allumage et mon lien fusible de batterie ma pompe à carburant est bien démarrée 1 fois après avoir mis de nouvelles bougies d'allumage, mais seulement lorsque quelques kilomètres de fumée sortent du silencieux, aucun arrêt, donc tiré sur la voiture ne s'arrêtera pas commencez simplement à retourner n'importe qui sait comment résoudre ce problème @rudy
Joe Fields
